La Moselle se verrouille sous pression : Rehlinger appelle à une expansion rapide après un accident !

La Moselle se verrouille sous pression : Rehlinger appelle à une expansion rapide après un accident !

Après un grave accident de navigation à l'écluse de Müden sur la Moselle le 8 décembre, la navigation sur la Moselle est interrompue depuis des semaines. Le Premier ministre sarrois Anke Rehlinger (SPD) demande désormais d'urgence que toutes les écluses de la Moselle allemande soient dotées d'une deuxième chambre. "Nous avons là un goulot d'étranglement", a expliqué Rehlinger, soulignant la nécessité d'une expansion accélérée. Une opération de réparation de l'écluse endommagée pourrait durer jusqu'à début février, paralysant encore davantage la navigation. Seules trois écluses mosellanes sur dix en Allemagne disposent actuellement d'un deuxième sas - à Trèves, Zeltingen et Fankel, selon les rapports. Merkur.de.

La reconstruction de l'écluse de Lehmen, autre exemple de lenteur du développement des infrastructures, est prévue depuis plus de huit ans, mais peu de progrès ont été réalisés. Le maire de Lehmen, Arnold Waschgler, a exprimé son incompréhension face à la lenteur des progrès et a souligné que l'expansion était une priorité dans le plan fédéral des infrastructures de transport depuis 2003. La Chambre de commerce et d'industrie de Coblence (IHK) a également critiqué les retards et a appelé à une action active pour minimiser l'impact économique. Fort ROS La situation s'est considérablement aggravée après l'accident, lorsque plus de 70 bateaux de navigation intérieure se sont entassés sur la Moselle.

Le débat autour de la lente expansion des écluses mosellanes se fait également entendre au niveau politique. Le politicien du SPD Christian Schreider impute les retards à la CSU, tandis que la députée FDP Carina Konrad a critiqué le fait que peu de progrès aient été réalisés malgré les initiatives politiques du gouvernement des feux tricolores. La pression s'accentue sur les décideurs politiques – non seulement pour relancer le transport maritime, mais aussi pour garantir des investissements dans l'ensemble des infrastructures du pays.