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Mosela se bloquea bajo presión: ¡Rehlinger pide una rápida expansión después del accidente!
Tras el accidente de un barco en el Mosela, Anke Rehlinger pide una rápida ampliación de las esclusas para evitar daños económicos.
Mosela se bloquea bajo presión: ¡Rehlinger pide una rápida expansión después del accidente!
Después del grave accidente marítimo ocurrido el 8 de diciembre en la esclusa de Müden, en el Mosela, el transporte marítimo en el Mosela lleva semanas detenido. La primera ministra del Sarre, Anke Rehlinger (SPD), pide urgentemente que se dote a todas las esclusas alemanas del Mosela una segunda cámara. "Allí tenemos un cuello de botella", explicó Rehlinger, destacando la necesidad de una expansión acelerada. Una operación de reparación de la cerradura dañada podría durar hasta principios de febrero, paralizando aún más el envío. Según los informes, sólo tres de cada diez esclusas del Mosela en Alemania tienen actualmente una segunda cámara: en Trier, Zeltingen y Fankel. Merkur.de.
La reconstrucción de la esclusa de Lehmen, otro ejemplo de lento desarrollo de infraestructura, se ha planificado durante más de ocho años, pero se han logrado pocos avances. El alcalde de Lehmen, Arnold Waschgler, expresó su incomprensión por el lento progreso y señaló que la ampliación era una prioridad en el plan federal de infraestructuras de transporte desde 2003. La Cámara de Comercio e Industria de Koblenz (IHK) también criticó los retrasos y pidió una acción activa para minimizar el impacto económico. Alto ROE La situación empeoró dramáticamente después del accidente, ya que más de 70 embarcaciones de navegación interior se amontonaron en el Mosela.
El debate sobre la lenta ampliación de las esclusas del Mosela también se debate con fuerza a nivel político. El político del SPD, Christian Schreider, culpa al CSU de los retrasos, mientras que la diputada del FDP, Carina Konrad, criticó el hecho de que no se haya avanzado mucho a pesar de las iniciativas políticas del gobierno del semáforo. La presión sobre los responsables políticos está creciendo, no sólo para reactivar el transporte marítimo, sino también para garantizar la inversión en toda la infraestructura del país.