Mobila fartkameror i bruk: Där kontroller utförs i Gelsenkirchen idag!

Mobila fartkameror i bruk: Där kontroller utförs i Gelsenkirchen idag!

Den 4 januari 2025, idag, kommer hastighetskontroller med hjälp av mobila fartfällor att ske igen i Gelsenkirchen. Enligt en rapport av news.de Fartkamerorna är aktiva på flera platser. Det handlar bland annat om Hohenzollernstraße i distriktet Gelsenkirchen-Mitte, där en hastighetsgräns på 50 km/h gäller, och Theodor-Otte-Straße i Gelsenkirchen-West, där hastighetsgränsen är 30 km/h. Hohenzollernstrasse rapporterades som en blixtplats klockan 18.54, medan Theodor-Otte-Strasse meddelades klockan 17.46.

Risksituationen i vägtrafiken är dynamisk så att anpassningar av mobila fartkameror är möjliga. Fortkörning är en vanlig trafiköverträdelse och den främsta orsaken till trafikolyckor. Böterna för hastighetsöverträdelser kan bli betydande.

Bestämmelser för radarvarningssystem

Vidare måste vissa bestämmelser om radarvarningsanordningar och fartkameraappar som används i trafiken följas. Dessa enheter är förbjudna i bilar, medan användning av smartphones och navigeringsappar är tillåten så länge som varningsfunktionen för fartfälla är avaktiverad. 23 § 1b vägtrafiklagen (StVO) reglerar denna föreskrift.

Webbplatsen erbjuder en omfattande översikt över blixtplatser i Tyskland derbussgeldkatalog.de. Enligt forskningen har Tyskland över 4 500 stationära fartkameror, som ofta används på motorvägar, men också flexibelt på landsvägar och byggarbetsplatser. Mättekniker för mobila fartkameror inkluderar radar, ljusbarriärer och laserenheter. Böter för fortkörning kan variera; Att gå 21 km/h för fort är till exempel straffbart med 70 euro och en poäng, medan att åka 41 km/h för fort kan resultera i ett körförbud på 1 månad och 2 poäng.

I samband med de fastställda hastighetsgränserna bör det noteras att det rikstäckande är en maxhastighet på 100 km/h på riksvägar utanför tätorter, medan det inte finns någon generell hastighetsbegränsning på motorvägar. Det är dock vettigt att hålla sig till de rekommenderade hastighetsgränserna på 100 till 130 km/h i andra europeiska länder.

– Inskickad av Väst-öst media