Memmingen正在测试飞行的紧急博士汽车：救援现已从空中出来！

Memmingen正在测试飞行的紧急博士汽车：救援现已从空中出来！

在米明顿（Memmingen），更准确地说，在德国西南部，医疗急诊护理面临着令人兴奋的新鲜开始。试点项目正在形成，农村地区的紧急供应可能会彻底改变。 ERC-System GmbH，IABG集团的一部分，慕尼黑技术大学正在研究一种创新概念：Erescopter，Erescopter，这是一架旨在准备在紧急情况下使用的电气运行的飞机。

所谓的EVTOL（电动垂直起飞和起飞飞机）并非旨在取代传统的救援直升机。相反，它应该代表一个宝贵的补充。巴伐利亚卫生部长朱迪思·格拉赫（Judith Gerlach）出席了原型的介绍，并解释说，这种“飞行急救药”对于农村地区尤为重要，在农村地区，通往诊所的旅程通常很长。

该项目详细

Erescopter项目是Unterallgäu-Memmingen的医疗保健模型区域。特别是在农村地区，最近的医院通常有很大的距离。在这里，电动飞机可以通过更快的医疗服务来解决这种情况。这对于在关键条件下患者尤其重要。慕尼黑技术大学的诊所和多克林诊所外科手术的多克林术主管彼得·比伯特勒（Peter Biberthaler）强调需要运输依靠不同临床设施之间专门治疗的患者。

该概念规定飞机可用于返回运输和患者的二次运输。在城市中，基础设施通常足够，但是在农村地区，必要的资源通常缺少。 Erescopter希望在这里提供解决方案，并旨在从一个地方飞往另一个地方，以使医疗服务更加有效。

技术规格

Erescopter本身不仅仅是一种运输方式。它是移动医疗室。该设计使与医生和医务人员一起安全运输患者成为可能。飞机为飞行员，患者以及医疗专家和必要设备提供空间。 IABG首席执行官鲁道夫·施瓦茨（Rudolf Schwarz）强调，飞机配备了约450公斤的负载能力，这可以有效拖拉受伤或紧急患者。

电飞机通过无飞行（无飞行）来追求可持续的概念，其特征是特别安静的操作。这在诊所或城市地区尤为重要，因为避免了噪声污染。使用大的后门和针对性的医疗设备优化患者的运输。

计划在2025年进行Erescopter的第一次测试飞行。随后，可以在2029年之前进行完全批准飞行运营。DRF空运应进行运营，而Rosenheim技术大学接管了该项目的科学支持。

这个创新的概念可以可持续改变德国的医疗紧急护理，并显示现代技术和创新思想如何在医疗保健中融合在一起。可以找到有关这个面向未来项目的更多信息