Memmingen tester flygende akuttdoktorbiler: Redning kommer nå ut av luften!
I Memmingen, mer presist i det sørvestlige Tyskland, står medisinsk legevakt overfor en spennende frisk start. Et pilotprosjekt tar form som nødforsyningen i landlige områder kan revolusjonere. ERC-System GmbH, en del av IABG-gruppen, og det tekniske universitetet i München jobber med et innovativt konsept: Erescopter, et elektrisk drevet fly som er ment å være klare til bruk i nødsituasjoner.
Det såkalte Evtol (elektrisk vertikal start- og landingsfly) er ikke ment å erstatte konvensjonelle redningshelikoptre. Snarere skal det representere et verdifullt tilskudd. Bavarias helseminister Judith Gerlach var til stede ved presentasjonen av prototypen og forklarte at slike "flygende nødmedisiner" kan være spesielt viktig for landlige områder, der reiseveiene til klinikker ofte er lange.
Prosjektet i detalj
Erescopter-prosjektet fungerer som en modellregion for helsehjelp i Unterallgäu-Memmingen. Spesielt i landlige regioner er det ofte store avstander til nærmeste sykehus. Her kan de elektrisk drevne flyene avhjelpe situasjonen ved å muliggjøre raskere medisinsk behandling. Dette er spesielt viktig for pasienter under kritiske forhold. Peter Biberthaler, sjef for klinikken og polyklinisk for traumeoperasjoner ved det tekniske universitetet i München, understreker behovet for å transportere pasienter som er avhengige av spesialisert behandling mellom forskjellige kliniske fasiliteter.
Konseptet bestemmer at flyet kan brukes til returtransporter og sekundær transport av pasienter. I byen er infrastrukturen ofte tilstrekkelig, men på landsbygda mangler de nødvendige ressursene ofte. Erescopteret ønsker å tilby en løsning her og er designet for å fly fra et sted til et annet for å gjøre medisinsk behandling mer effektiv.
Tekniske spesifikasjoner
selve erescopteret er mer enn bare et transportmiddel; Det fungerer som et mobil medisinsk omsorgsrom. Designet gjør det mulig å trygt transportere pasienter sammen med lege og medisinsk personell. Flyet tilbyr plass til en pilot, pasienten så vel som medisinsk spesialist og nødvendige enheter. Rudolf Schwarz, administrerende direktør i IABG, understreker at flyet er utstyrt med en lastekapasitet på rundt 450 kilo, noe som muliggjør effektiv drag av skader eller akuttpasienter.
Det elektriske flyet forfølger et bærekraftig konsept ved å fly emisjonsfri og er preget av en spesielt stille operasjon. Dette er spesielt viktig i nærheten av klinikker eller i urbane områder fordi støyforurensning unngås. Transport av pasienter er optimalisert med en stor bakdør og målrettet medisinsk utstyr.
De første testflyvningene til Erescopter er planlagt for 2025. Deretter kan en fullstendig godkjenning for flyoperasjoner finne sted innen 2029. DRF Air Rescue skulle utføre operasjonene, mens det tekniske universitetet i Rosenheim overtar den vitenskapelige støtten til prosjektet.
Dette innovative konseptet kan endre medisinsk legevakt i Tyskland bærekraftig og viser hvordan moderne teknologi og innovative ideer kan komme sammen i helsevesenet. Ytterligere informasjon om dette fremtidsorienterte prosjektet finner du
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)