Memmingen testē lidojošās neatliekamās palīdzības doktorantūras: Glābšana tagad iznāk no gaisa!
Memingenā, precīzāk, Vācijas dienvidrietumos, medicīniskā neatliekamās palīdzības sniegšana saskaras ar aizraujošu svaigu sākumu. Izmēģinājuma projekts veidojas, ka ārkārtas piegāde lauku apvidos varētu mainīt revolūciju. ERC-SYSTEM GMBH, IABG grupas daļa un Minhenes tehniskā universitāte strādā pie inovatīvas koncepcijas: ERESCOPTER, elektriski darbināma lidmašīna, kas paredzēta gatavībai izmantošanai ārkārtas situācijās.
Tā sauktais EVTOL (elektriskā vertikālā pacelšanās un nosēšanās lidmašīna) nav paredzēts, lai aizstātu parastos glābšanas helikopterus. Drīzāk tam vajadzētu būt vērtīgam papildinājumam. Bavārijas veselības ministre Džūdita Gerlaha bija klāt prototipa prezentācijā un paskaidroja, ka šādas "lidojošas ārkārtas zāles" varētu būt īpaši svarīgas lauku apvidos, kur braucieni uz klīnikām bieži ir gari.
Projekts detalizēti
ERESCOPTER projekts kalpo kā veselības aprūpes paraugs Unterallgäu-Memmingen. Īpaši lauku reģionos bieži ir lieli attālumi līdz tuvākajām slimnīcām. Šeit ar elektriski darbināmu lidmašīnu varētu novērst situāciju, ļaujot ātrāk medicīnisko aprūpi. Tas ir īpaši svarīgi pacientiem kritiskos apstākļos. Minhenes tehniskās universitātes klīnikas un poliklīnikas vadītājs Pīters Bīberthalers Minhenes tehniskās universitātes traumu ķirurģijas vadītājs uzsver nepieciešamību pārvadāt pacientus, kuri paļaujas uz specializētu ārstēšanu starp dažādām klīniskajām iekārtām.
Koncepcija nosaka, ka gaisa kuģi var izmantot pacientu atgriešanai un sekundāram transportam. Pilsētā infrastruktūra bieži ir pietiekama, bet lauku apvidū bieži trūkst nepieciešamo resursu. Erescopter vēlas šeit piedāvāt risinājumu, un tas ir paredzēts, lai lidotu no vienas vietas uz otru, lai medicīnisko aprūpi padarītu efektīvāku.
Tehniskās specifikācijas
Pats erescopter ir vairāk nekā tikai transporta līdzeklis; Tas kalpo kā mobilā medicīniskās aprūpes telpa. Dizains ļauj droši pārvadāt pacientus kopā ar ārstu un medicīnas personālu. Lidaparāts piedāvā vietu pilotam, pacientam, kā arī medicīnas speciālistu personālam un nepieciešamajām ierīcēm. IABG izpilddirektors Rūdolfs Švarcs uzsver, ka gaisa kuģis ir aprīkots ar slodzes ietilpību aptuveni 450 kilogramus, kas ļauj efektīvi vilkt ievainojumus vai ārkārtas pacientus.
Elektriskie gaisa kuģi veic ilgtspējīgu koncepciju, lidojot bez emisijas, un to raksturo īpaši klusa darbība. Tas ir īpaši svarīgi klīnikās vai pilsētu teritorijās, jo tiek izvairīts no trokšņa piesārņojuma. Pacientu transportēšana tiek optimizēta ar lielām aizmugurējām durvīm un mērķtiecīgām medicīnas ierīcēm.
Pirmie erecopter testa lidojumi tiek plānoti 2025. gadā. Pēc tam līdz 2029. gadam varētu notikt pilnīgs lidojumu operāciju apstiprinājums. DRF gaisa glābšanai vajadzētu veikt operācijas, savukārt Rozenheimas tehniskā universitāte pārņem projekta zinātnisko atbalstu.
Šī novatoriskā koncepcija varētu ilgtspējīgi mainīt medicīnisko palīdzību Vācijā un parāda, kā mūsdienu tehnoloģijas un novatoriskas idejas var sanākt kopā veselības aprūpē. Papildinformāciju par šo nākotni orientēto projektu var atrast
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)