Memmingen tester flyvende nøddoktorer: Rescue kommer nu ud af luften!

Memmingen tester flyvende nøddoktorer: Rescue kommer nu ud af luften!

I Memmingen, mere præcist i det sydvestlige Tyskland, står Medical Emergency Care over for en spændende frisk start. Et pilotprojekt tager form, som nødforsyningen i landdistrikterne kunne revolutionere. ERC-System GmbH, en del af IABG-gruppen, og det tekniske universitet i München arbejder på et innovativt koncept: Erescopter, et elektrisk betjent fly, der er beregnet til at være klar til brug i nødsituationer.

Det såkaldte EVTOL (elektrisk lodrette start- og landingsfly) er ikke beregnet til at erstatte konventionelle redningshelikoptere. Det skal snarere repræsentere en værdifuld tilføjelse. Bavarias sundhedsminister Judith Gerlach var til stede ved præsentationen af prototypen og forklarede, at sådanne "flyvende nødmedicin" kunne være særlig vigtige for landdistrikterne, hvor rejseveje til klinikker ofte er lange.

Projektet i detaljer

ERESCOPTER-projektet fungerer som en modelregion for sundhedsvæsenet i Unterallgäu-Memmingen. Især i landdistrikterne er der ofte store afstande til de nærmeste hospitaler. Her kunne de elektrisk drevne fly afhjælpe situationen ved at muliggøre hurtigere medicinsk behandling. Dette er især vigtigt for patienter under kritiske forhold. Peter Biberthaler, leder af klinikken og polyklinisk til traumekirurgi ved det tekniske universitet i München, understreger behovet for at transportere patienter, der er afhængige af specialiseret behandling mellem forskellige kliniske faciliteter.

Konceptet bestemmer, at flyet kan bruges til returtransport og sekundære transporter af patienter. I byen er infrastrukturen ofte tilstrækkelig, men i landdistrikterne mangler de nødvendige ressourcer ofte. Erescopteren ønsker at tilbyde en løsning her og er designet til at flyve fra et sted til et andet for at gøre medicinsk behandling mere effektiv.

tekniske specifikationer

Erescopteren er mere end bare et transportmiddel; Det fungerer som et mobilt medicinsk plejerum. Designet gør det muligt sikkert at transportere patienter sammen med en læge og medicinsk personale. Flyet tilbyder plads til en pilot, patienten såvel som medicinsk specialistpersonale og nødvendige enheder. Rudolf Schwarz, administrerende direktør for IABG, understreger, at flyet er udstyret med en belastningskapacitet på omkring 450 kg, hvilket muliggør et effektivt træk af skader eller akutpatienter.

De elektriske fly forfølger et bæredygtigt koncept ved at flyve emission -fri og er kendetegnet ved en særlig stille operation. Dette er især vigtigt i nærheden af klinikker eller i byområder, fordi støjforurening undgås. Transport af patienter er optimeret med en stor bagdør og målrettet medicinsk udstyr.

De første testflyvninger i erescopteren er planlagt til 2025. Efterfølgende kunne en komplet godkendelse af flyoperationer finde sted i 2029. DRF Air Rescue skulle udføre operationerne, mens det tekniske universitet i Rosenheim overtager den videnskabelige støtte fra projektet.

Dette innovative koncept kan ændre medicinsk akutpleje i Tyskland bæredygtigt og viser, hvordan moderne teknologi og innovative ideer kan mødes i sundhedsydelser. Yderligere information om dette fremtidsorienterede projekt kan findes >>>>>>>>>