Kramertunnel: Eindelijk gaat het verder – nieuw bedrijf neemt de bouw over!

Kramertunnel: Eindelijk gaat het verder – nieuw bedrijf neemt de bouw over!

De Kramertunnel, een project dat al geruime tijd last heeft van vertragingen en complicaties, gaat eindelijk weer van start! Porr Deutschland GmbH heeft de opdracht gekregen voor de cruciale werkzaamheden aan de binnenschil en de reddingstunnel. Het bedrijf zou binnen een paar weken kunnen beginnen met de bouwwerkzaamheden in Garmisch-Partenkirchen – een sprankje hoop na een slopend jaar!

“Het is nooit leuk als een bouwproject stilvalt”, zegt Raphael Zuber, hoofd grote projecten. Dit was precies het geval toen de samenwerking met de vorige partner, BeMo Tunneling, vastliep. Maar nu de bezwaartermijn is verstreken, kan het contract eindelijk in werking treden. “We slaken allemaal een zucht van verlichting”, benadrukt Zuber, die de urgentie van de situatie begrijpt. Om verdere voortgang met de tunnel te kunnen maken, zijn de werkzaamheden aan de binnenschil cruciaal.

De plannen voor de Kramertunnel

Porr GmbH zal zich nu concentreren op de bouw van de binnenschil van de reddingstunnel, waar nog ongeveer 700 meter ontbreekt. In de hoofdtunnel worden betonwerkzaamheden uitgevoerd om de operatiekamers in te richten en de buis af te dichten. “Het is belangrijk dat het water niet meer kunstmatig wordt omgeleid”, legt Zuber uit. Een bouwopstartvergadering moet de start van de werkzaamheden inluiden, gevolgd door het installeren op de bouwplaats. De bestaande techniek, zoals de bekistingswagen voor binnenwerkzaamheden, is gereed en kan direct worden ingezet.

De resterende binnenwerkzaamheden zullen naar verwachting negen maanden duren en als alles volgens plan verloopt, kan de aanleg van de bestrating eind 2025 voltooid zijn. De hoop dat de Kramertunnel in 2027 voor het verkeer wordt opengesteld, wordt met dit nieuwe contract weer tastbaar. Een beslissende stap voorwaarts voor alle betrokkenen!