Kramertunnel: Por fin todo avanza: ¡una nueva empresa se hace cargo de la construcción!

Kramertunnel: Por fin todo avanza: ¡una nueva empresa se hace cargo de la construcción!

¡El túnel Kramer, un proyecto que durante mucho tiempo ha sufrido retrasos y complicaciones, finalmente se pone en marcha de nuevo! Porr Deutschland GmbH se ha adjudicado el contrato para los trabajos cruciales en la cubierta interior y el túnel de rescate. La empresa podría comenzar en pocas semanas las obras de construcción en Garmisch-Partenkirchen: ¡un rayo de esperanza después de un año agotador!

"Nunca es agradable que un proyecto de construcción se detenga", afirma Raphael Zuber, director de grandes proyectos. Este fue exactamente el caso cuando la colaboración con el socio anterior, BeMo Tunneling, se estancó. Pero ahora que ha expirado el plazo de objeción, el contrato finalmente puede entrar en vigor. “Todos respiramos aliviados”, subraya Zuber, que comprende la urgencia de la situación. El trabajo en la capa interior es crucial para seguir avanzando en el túnel.

Los planes para el túnel Kramer

Porr GmbH se concentrará ahora en la construcción del revestimiento interior del túnel de salvamento, del que todavía faltan unos 700 metros. Se están realizando trabajos de hormigón en el túnel principal para instalar los quirófanos y sellar el tubo. "Es importante que el agua ya no se desvíe artificialmente", explica Zuber. Una reunión de inicio de la construcción debe iniciar el inicio del trabajo, seguido de la instalación en el sitio de construcción. La tecnología existente, como por ejemplo el carro de encofrado para trabajos interiores, está lista y podría utilizarse inmediatamente.

Los trabajos interiores restantes durarán nueve meses y, si todo va según lo previsto, la instalación del pavimento podría estar terminada a finales de 2025. La esperanza de que el túnel Kramer se abra al tráfico en 2027 volverá a ser tangible con este nuevo contrato. ¡Un paso adelante decisivo para todos los implicados!