Kramertunnel: Τα πράγματα επιτέλους προχωρούν – νέα εταιρεία αναλαμβάνει την κατασκευή!
Η State Building Authority ανέθεσε στην Porr Deutschland GmbH να εκτελέσει τις υπόλοιπες εργασίες στη σήραγγα Kramer. Η κατασκευή πρόκειται να ξεκινήσει.
Kramertunnel: Τα πράγματα επιτέλους προχωρούν – νέα εταιρεία αναλαμβάνει την κατασκευή!
Το Kramer Tunnel, ένα έργο που εδώ και καιρό υποφέρει από μια σκιά καθυστερήσεων και επιπλοκών, επιτέλους ξεκινά ξανά! Η Porr Deutschland GmbH ανέλαβε τη σύμβαση για τις κρίσιμες εργασίες στο εσωτερικό κέλυφος και τη σήραγγα διάσωσης. Η εταιρεία θα μπορούσε να ξεκινήσει τις κατασκευαστικές εργασίες στο Garmisch-Partenkirchen σε λίγες μόνο εβδομάδες – μια αχτίδα ελπίδας μετά από μια εξαντλητική χρονιά!
«Δεν είναι ποτέ ωραίο όταν ένα κατασκευαστικό έργο ακινητοποιείται», λέει ο Raphael Zuber, επικεφαλής μεγάλων έργων. Αυτό ακριβώς συνέβη όταν η συνεργασία με τον προηγούμενο συνεργάτη, την BeMo Tunneling, σταμάτησε. Τώρα όμως που έληξε η περίοδος ένστασης, η σύμβαση μπορεί επιτέλους να τεθεί σε ισχύ. «Όλοι αναστενάζουμε με ανακούφιση», τονίζει ο Zuber, ο οποίος κατανοεί τον επείγοντα χαρακτήρα της κατάστασης. Η εργασία στο εσωτερικό κέλυφος είναι ζωτικής σημασίας για την περαιτέρω πρόοδο με τη σήραγγα.
Τα σχέδια για τη σήραγγα Kramer
Η Porr GmbH θα επικεντρωθεί τώρα στην κατασκευή του εσωτερικού κελύφους της σήραγγας διάσωσης, όπου εξακολουθούν να λείπουν περίπου 700 μέτρα. Γίνονται εργασίες σκυροδέματος στην κεντρική σήραγγα για την εγκατάσταση των χειρουργείων και τη σφράγιση του σωλήνα. «Είναι σημαντικό το νερό να μην εκτρέπεται πλέον τεχνητά», εξηγεί ο Zuber. Μια συνάντηση εκκίνησης κατασκευής θα πρέπει να ξεκινά την έναρξη των εργασιών, ακολουθούμενη από την εγκατάσταση στο εργοτάξιο. Η υπάρχουσα τεχνολογία, όπως το φορείο ξυλότυπου για εσωτερικές εργασίες, είναι έτοιμη και θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί άμεσα.
Οι υπόλοιπες εσωτερικές εργασίες έχουν προγραμματιστεί να διαρκέσουν εννέα μήνες και αν όλα πάνε σύμφωνα με το σχέδιο, η εγκατάσταση του οδοστρώματος θα μπορούσε να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2025. Η ελπίδα ότι η σήραγγα Kramer θα ανοίξει στην κυκλοφορία το 2027 θα γίνει ξανά απτή με αυτή τη νέα σύμβαση. Ένα αποφασιστικό βήμα μπροστά για όλους τους εμπλεκόμενους!