Italija zaustavlja prijevare: Nova pravila za Speed ​​Camera Nyrus 2025!

Italija zaustavlja prijevare: Nova pravila za Speed ​​Camera Nyrus 2025!

Italija reformira svoj sustav kamera za kontrolu brzine kako bi povećala sigurnost na cestama i spriječila prijevare putem skrivenih mjerača brzine. 12. lipnja 2025. godine stupaju na snagu nova pravila za fiksne i mobilne radare čiji cilj nije ostvarivanje prihoda putem kazni, već bolja zaštita sudionika u prometu. Prema vienna.at, talijanske su općine ostvarile rekordne prihode od preko 1,7 milijardi eura od mjere brzine u 2024., što predstavlja povećanje od oko 10% u usporedbi s prethodnom godinom.

Najviše su zaradili veliki gradovi: Milano je uprihodovao 204 milijuna eura, a Rim 145,8 milijuna eura. Čak su i male zajednice kao što su Carrodano i Colle Santa Lucia zabilježile značajan prihod od rasvjetnih sustava. Kritike na praksu postavljanja kamera za brzinu koje su često kamuflirane ili teško uočljive su se pojačale i dovele do brojnih pritužbi sudionika u prometu, posebice iz inozemstva. Ova zabrinutost bila je ključni poticaj za uvođenje novih propisa.

Novi propisi za kamere za brzinu

Od 12. lipnja 2025. fiksne kamere za brzinu bit će zabranjene pri ograničenju brzine do 50 km/h. Fiksni radari također moraju održavati minimalni razmak od 1 km u urbanim sredinama i 4 km izvan urbanih područja od ostalih mjernih mjesta. Ubuduće će mobilne kamere za kontrolu brzine morati biti unaprijed najavljene prometnim znakovima. Time se osigurava da su jasno vidljivi i stoga ne ugrožavaju sigurnost na cesti. Skriveni ili nevidljivi uređaji potpuno su zabranjeni. Iz ministarstva naglašavaju da se ovom reformom ne žele povećati općinski prihodi, već poboljšati sigurnost na cestama, čime se otvaraju i jasnije mogućnosti obrane za vozače.

Nova pravila izravan su odgovor na pritisak javnosti i sve veće parnice. Predviđa se da će općinski prihodi u budućnosti opasti kao rezultat ovih mjera. Sličan razvoj događaja može se primijetiti u Njemačkoj, gdje se postavljanje radara za brzinu često doživljava kao prijevara. U Njemačkoj postoji ukupno oko 4.000 stalno postavljenih kamera za mjerenje brzine i oko 15.000 mobilnih mjernih mjesta. Međutim, kamere za mjerenje brzine ondje se još uvijek smiju skrivati ​​ili kamuflirati, što dovodi do stalnih pritužbi vozača. To proizlazi iz informacija s inside-digital.de.

Statistike pokazuju da je prebrza vožnja najčešći prometni prekršaj. Prema Kraftfahrt-Bundesamt, više od 1,8 milijuna prekršaja prekoračenja brzine zabilježeno je 2024. godine. I muškarci i žene svrstavaju prebrzu vožnju na popis najčešćih upravni prekršaji. Provedba transparentnije politike kamera za brzinu mogla bi pomoći u povećanju povjerenja sudionika u cestovnu sigurnost i zapravo smanjiti broj prekršaja.