Ny motorvejsstrækning: A44 åbnet – en trafikvelsignelse for det nordlige Hessen!

Ny motorvejsstrækning: A44 åbnet – en trafikvelsignelse for det nordlige Hessen!

I det nordlige Hessen blev en anden del af motorvej A44 ceremonielt åbnet for trafik. Den cirka tolv kilometer lange strækning mellem Waldkappel og Sontra-West, som blev åbnet to år senere end planlagt på grund af materialemangel og følgerne af corona-pandemien og krigen i Ukraine, ligger midt i Werra-Meißner-distriktet. Blandt de tilstedeværende ved ceremonien var Ines Fröhlich, statssekretær i det hessiske økonomi- og transportministerium, og Michael Puschel, leder af Federal Highways Department i det føderale transportministerium. A44, som på sigt skal forbinde Kassel med A4 nær Herleshausen, regnes for et af Tysklands dyreste motorvejsprojekter med en forventet udgift på omkring 2,72 milliarder euro, ifølge HNA rapporteret.

Den nye strækning omfatter ikke kun omfattende vej, men også overraskelser i form af tre tunneller og flere broer. Dette tekniske mesterværk har til formål at reducere den gennemkørende trafik betydeligt. For beboerne i nabolandsbyerne ses frigivelsen som en tidlig julegave, da de nu kan se de travle hovedveje B7 og B27 lettet. På sigt vil strækningen også gavne pendlere fra den østlige bydel Hersfeld-Rotenburg ved at afkorte rejsetiden East Hessen News højdepunkter.

Festlig åbning med vigtige gæster

Et symbolsk bånd blev klippet ved indvielsesceremonien, der fandt sted mandag eftermiddag, og markerede afslutningen på et komplekst projekt, der styrker regionen markant. Sören Bartol, parlamentarisk statssekretær, roste A44 som det sidste transportprojekt for tysk enhed, som forbedrer den vest-østlige forbindelse mellem vigtige storbyregioner. Deres færdiggørelse repræsenterer en vigtig milepæl, som Dirk Brandenburger, teknisk direktør for Federal Autobahn GmbH, understregede.

På trods af den positive udvikling er der også bekymringer omkring finansieringen af ​​fremtidige lukninger af huller. Ellen Kördel-Heinemann fra IHK advarede om, at "stramme forbundsbudgetter" kunne bringe en hurtig gennemførelse i fare, samtidig med at den akut nødvendige vedligeholdelse af eksisterende veje skulle tages hånd om. Mens den nye motorvej utvivlsomt er et betydeligt infrastrukturprojekt, er spørgsmålet fortsat, hvordan de kommende strækninger kan implementeres givet begrænsede økonomiske ressourcer.