Sichere Fahrten für Senioren: Verkehrswacht hilft beim Autofahren!
Sichere Fahrten für Senioren: Verkehrswacht hilft beim Autofahren!
Fulda, Deutschland - 在2023年，在德国65岁及65岁及以上的53,093人死亡，其中1,071人死亡。鉴于这些令人震惊的数字，Hessen的交通观察表已经启动了一个计划，该计划为老年人提供反馈，以提高交通安全。现年83岁的爱德华·克拉姆（Eduard Kramm）已经利用此优惠来审查和提高他的驾驶技能。
根据德国保险业（GDV）的整体协会，通常从75岁开始就发生重大驾驶问题。但是，寄养适用性没有固定的年龄。黑森国家运输卫队董事长格哈德·布林克（Gerhard Brink）强调，驾驶员的个别宪法是驾驶适用性的决定性因素。在德国，使用上诉和个人责任，而在其他国家 /地区则驾驶禁令。
反馈旅行的详细信息
Hesse交通观察的反馈大约需要45分钟，并且由训练有素的驾驶教练进行。该计划的主要目标是使老年人在道路交通中长期流动性和安全性。一项针对75至96岁之间的100多名驾驶员进行的研究证明了这种交通安全方法的有效性。
在反馈期间，观察参与者的驾驶方式，而没有驾驶教练在开车时积极评论。清单用于确定道路交通中的典型不当行为。反馈的目的是制定个人策略以提高交通安全。旅行结束后，参与者反映了他的驾驶行为，并获得了支持反馈。重要的是，信息仍然保密；驾驶教练无权将信息传递给驾驶执照办公室。关于驾驶的适用性的决定最终与驾驶员一起，而不是与驾驶教练一起。
此外，德国道路安全委员会（DVR）建议在2023年10月9日的一项决定中自愿参加75岁的反馈旅行。这些都应有助于维持和提高老年驾驶员的驾驶技能。统计数据显示，年龄在75岁和1.8倍以上的驾驶员造成人身损害的次数超过1.8倍。反馈之旅包括在真实运输中进行标准化的驾驶行为观察，并对您自己的驾驶技能进行现实评估。
反馈旅行应与自己的车辆进行，大约需要30到45分钟，然后进行10到20分钟的反馈采访。反馈是在眼睛层面上进行的，并且正在激励和促进，而无需评估驾驶技能。
对于考虑反馈旅行的老年人，可以在Fulda回旋处的后卫获得更多信息和联系选项，以澄清个人担忧并确保交通安全。
More on the feedback trips and the minimum standards for determining the driving skills of senior citizens can be found in the reports from fuldaer Zeitung 和
Kommentare (0)