Varna potovanja za starejše: Prometna ura pomaga pri vožnji!

Varna potovanja za starejše: Prometna ura pomaga pri vožnji!

Fulda, Deutschland - Leta 2023 je bilo v Nemčiji 53.093 ljudi, starih 65 let in več, od tega je umrlo 1.071. Glede na te alarmantne številke je Hessen Traffic Watch predstavil program, ki za starejše ponuja povratne izlete za izboljšanje prometne varnosti. Eduard Kramm, star 83 let, je to ponudbo že uporabil za pregled in izboljšanje svojih vozniških sposobnosti.

Glede na celotno povezavo nemške zavarovalnice (GDV) se v starosti 75. leta pogosto pojavljajo pomembni vozniški problemi. Gerhard Brink, predsednik državne prometne garde Hesse, poudarja, da je posamezna ustava voznika odločilni dejavnik za primernost vožnje. V Nemčiji se uporabljajo pritožbe in osebna odgovornost, medtem ko se v drugih državah izgovarjajo prepovedi za starejše voznike.

Podrobnosti o potovanjih s povratnimi informacijami

Povratne informacije o prometni uri Hesse trajajo približno 45 minut in jih izvajajo usposobljeni inštruktorji vožnje. Glavni cilj te pobude je omogočiti starejšim dolgoročno mobilnostjo in varnost v cestnem prometu. Študija, izvedena z več kot 100 vozniki med 75 in 96. letom starosti, dokazuje učinkovitost tega pristopa k prometni varnosti.

Med povratnimi informacijami je opazoval slog vožnje udeleženca, ne da bi inštruktorji vožnje med vožnjo aktivno komentirali. Kontrolni seznam se uporablja za prepoznavanje značilnih kršitev v cestnem prometu. Namen povratnih informacij je razviti individualne strategije za izboljšanje prometne varnosti. Po potovanju udeleženec odraža njegovo vozniško vedenje in prejme podporne povratne informacije. Pomembno je, da informacije ostajajo zaupne; Inštruktor vožnje ni upravičen do prenosa informacij v pisarno vozniškega dovoljenja. Odločitev o primernosti vožnje je na koncu z voznikom in ne z inštruktorjem vožnje.

Poleg tega nemški svet za varnost v cestnem prometu (DVR) priporoča prostovoljno sodelovanje pri potovanjih s povratnimi informacijami od 75. leta v odločitvi 9. oktobra 2023. Te bi morale služiti za vzdrževanje in izboljšanje vozniških spretnosti starejših voznikov. Statistični podatki kažejo, da vozniki, stari 75 let in več kot 1,8 -krat več nesreč, povzročajo osebno škodo. Potovanje povratnih informacij je sestavljeno iz standardiziranega opazovanja vedenja vožnje v resničnem prometu in ponuja realno oceno lastnih vozniških sposobnosti.

Povratne informacije je treba izvesti z lastnim vozilom in bo trajalo približno 30 do 45 minut, čemur sledi intervju s povratnimi informacijami od 10 do 20 minut. Povratne informacije potekajo na ravni oči in motivirajo in promovirajo, ne da bi ocenili vozniške sposobnosti.

Za starejše, ki razmišljajo o povratnem potovanju, so na straži Fulda na voljo dodatne informacije in možnosti stikov, da bi razjasnili posamezne pomisleke in zagotovili varnost v prometu.

Več o potovanjih s povratnimi informacijami in minimalnimi standardi za določitev vozniških veščin starejših je mogoče najti v poročilih fuldaer zeitung in dvr .

-TransMity s