Veilige reizen voor senioren: verkeershorloge helpt bij het rijden!

Veilige reizen voor senioren: verkeershorloge helpt bij het rijden!

Fulda, Deutschland - In 2023, 53.093 mensen van 65 jaar en ouder in Duitsland, waarvan 1.071 stierven. Gezien deze alarmerende cijfers heeft het Hessen Traffic Watch een programma gelanceerd dat feedbackreizen biedt voor senioren om de verkeersveiligheid te verbeteren. Eduard Kramm, 83 jaar oud, heeft al gebruik gemaakt van dit aanbod om zijn rijvaardigheden te herzien en te verbeteren.

Volgens de algemene associatie van de Duitse verzekeringssector (GDV) treden aanzienlijke rijproblemen vaak op vanaf de leeftijd van 75. Er is echter geen vaste leeftijd waaruit de pleeggeschiktheid van toepassing is. Gerhard Brink, de voorzitter van de Hesse State Transport Guard, benadrukt dat de individuele samenstelling van de bestuurder de beslissende factor is voor de rij -geschiktheid. In Duitsland worden beroep en persoonlijke verantwoordelijkheid gebruikt, terwijl het besturen van verboden voor oudere bestuurders in andere landen wordt uitgesproken.

Details over de feedbacktrips

De feedback op het Hesse Traffic Watch duurt ongeveer 45 minuten en wordt uitgevoerd door getrainde rij -instructeurs. Het hoofddoel van dit initiatief is om senioren langdurige mobiliteit en veiligheid in het verkeer mogelijk te maken. Een studie uitgevoerd met meer dan 100 bestuurders tussen de leeftijd van 75 en 96 bewijst de effectiviteit van deze benadering van verkeersveiligheid.

Tijdens de feedback wordt de rijstijl van de deelnemer waargenomen zonder dat de rij -instructeurs actief commentaar geven tijdens het rijden. Een checklist wordt gebruikt om typisch wangedrag in het verkeer te identificeren. Het doel van de feedback is het ontwikkelen van individuele strategieën om de verkeersveiligheid te verbeteren. Na de reis weerspiegelt de deelnemer zijn rijgedrag en ontvangt ondersteunende feedback. Het is belangrijk dat informatie vertrouwelijk blijft; De rij -instructeur heeft geen recht om informatie door te geven aan het rijbewijs van het rijbewijs. De beslissing over de geschiktheid van het rijden is uiteindelijk bij de bestuurder en niet met de rij -instructeur.

Bovendien beveelt de Duitse Road Safety Council (DVR) vrijwillige deelname aan feedbackreizen van 75 jaar aan in een beslissing van 9 oktober 2023. Deze moeten dienen om de rijvaardigheden van oudere bestuurders te behouden en te verbeteren. Statistieken tonen aan dat bestuurders van 75 jaar en ouder dan 1,8 keer zoveel ongevallen persoonlijke schade veroorzaken. De feedbackreis bestaat uit een gestandaardiseerde observatie van het rijgedrag in echt transport en biedt een realistische beoordeling van uw eigen rijvaardigheden.

De feedbackreis moet worden uitgevoerd met uw eigen voertuig en duurt ongeveer 30 tot 45 minuten, gevolgd door een feedback-interview van 10 tot 20 minuten. De feedback vindt plaats op ooghoogte en motiverend en promoten zonder de rijvaardigheden te evalueren.

Voor senioren die nadenken over een feedbackreis, zijn meer informatie en contactopties beschikbaar bij de Fulda Roundabout Guard om individuele zorgen te verduidelijken en om de verkeersveiligheid te waarborgen.

Meer over de feedbacktochten en de minimumnormen voor het bepalen van de rijvaardigheden van senioren zijn te vinden in de rapporten van Fuldaer zeitung en dvr .

-Transmitting door west-oost-media