Biztonságos utazások az idősek számára: A forgalomfigyelés segít vezetés közben!

Biztonságos utazások az idősek számára: A forgalomfigyelés segít vezetés közben!

Fulda, Deutschland - 2023 -ban 53 093 65 éves vagy annál idősebb ember Németországban, ebből 1 071 meghalt. Tekintettel ezekre a riasztó számokra, a Hessen forgalmi óra elindított egy olyan programot, amely visszajelzést kínál az időseknek a forgalom biztonságának javítása érdekében. A 83 éves Eduard Kramm már felhasználta ezt az ajánlatot, hogy felülvizsgálja és javítsa vezetési képességeit.

A német biztosítási ágazat (GDV) általános szövetségének megfelelően jelentős vezetési problémák fordulnak elő 75 éves kortól. Ugyanakkor nincs olyan rögzített életkor, amelyből a Foster alkalmassága vonatkozik. Gerhard Brink, a Hesse Állami Közlekedési Gárda elnöke hangsúlyozza, hogy a sofőr egyéni alkotása a vezetési alkalmasság döntő tényezője. Németországban a fellebbezés és a személyes felelősségvállalás használható, míg az idősebb járművezetők számára a megtiltást más országokban kiejtik.

A visszacsatolási utak részletei

A Hesse Traffic Watch visszajelzése kb. 45 percig tart, és képzett vezetési oktatók végzik. Ennek a kezdeményezésnek a fő célja, hogy lehetővé tegye az idősek hosszú távú mobilitását és biztonságát a közúti forgalomban. A több mint 100 sofőr 75 és 96 év közötti, több mint 100 sofőrrel végzett tanulmány bizonyítja, hogy ennek a megközelítésnek a hatékonyságát a forgalom biztonsága szempontjából.

A visszajelzés során a résztvevő vezetési stílusát megfigyeljük anélkül, hogy a vezetési oktatók vezetés közben aktívan kommentálnának. Az ellenőrző listát használják a közúti forgalom tipikus kötelességszegésének azonosítására. A visszajelzés célja az egyéni stratégiák kidolgozása a közlekedési biztonság javítása érdekében. Az utazás után a résztvevő tükrözi vezetési viselkedését és támogató visszajelzéseket kap. Fontos, hogy az információ bizalmas maradjon; A vezetési oktató nem jogosult továbbadni az információkat a vezetői engedély irodájába. A vezetés alkalmasságáról szóló döntés végül a sofőrrel, nem pedig a vezetési oktatóval történik.

Ezenkívül a Német Közúti Biztonsági Tanács (DVR) 75 éves kortól kezdve önkéntes részvételt javasol a visszajelzési utakon a 2023. október 9 -i határozatban. Ezeknek az idősebb járművezetők vezetési képességeinek fenntartására és fejlesztésére szolgálnak. A statisztikák azt mutatják, hogy a 75 éves és több mint 1,8 -szoros járművezetők sok baleset személyes károkat okoznak. A visszacsatolási utazás egy standardizált vezetési viselkedés megfigyeléséből áll, a valódi szállításban, és reális értékelést kínál saját vezetési képességeiről.

A visszacsatolási utazást saját járművel kell elvégezni, és kb. 30-45 percig tart, majd egy 10-20 perces visszacsatolási interjút követ. A visszajelzés szemszinten zajlik, és motiválják és előmozdítják a vezetési készségek értékelése nélkül.

Azok az idősek számára, akik egy visszajelzési utazásra gondolnak, további információk és kapcsolattartási lehetőségek állnak rendelkezésre a Fulda körforgalom őrségében az egyéni aggályok tisztázása és a forgalom biztonságának biztosítása érdekében.

Bővebben a visszajelzési utakról és az időskorúak vezetési készségeinek meghatározásának minimumszabályai megtalálhatók a és dvr .

-A nyugati-auto-feed_id_ID_ID.