Hanau - Fulda jernbanelinje: Generell renovering sikrer fem måneders trafikkork!

Hanau - Fulda jernbanelinje: Generell renovering sikrer fem måneders trafikkork!

Jernbaneforbindelsen mellom Hanau og Fulda står overfor en omfattende generell renovering, som skal utføres fra august 2027 til januar 2028. Disse tiltakene påvirker først og fremst seksjonen fra Gelnhausen til Eichenzell og er en del av et større prosjekt for å modernisere infrastrukturen i regionen. Denne informasjonen ble publisert i et ikke-offentlig møte i Dialogue Forum for Exit and New Line, som nylig fant sted i Schluechtern.

I Gelnhausen har det drevet foreløpig arbeid for ny passasjerundergang på jernbanestasjonen siden begynnelsen av året, mens en foreløpig overføring vil bli gjort tilgjengelig inntil den endelige igangkjøringen av seksjonen av ruten på slutten av 2027. I følge Tog -ansatte er den juridiske planleggingen i Hailer/Meerholz -seksjonen for å være fullført.

Planlagte renoveringstiltak

Deutsche Bahn har kunngjort at Hanau-Fulda eksisterende rute vil bli omfattende renovert i to seksjoner. Den første delen mellom Gelnhausen og Flieden begynner 16. august 2027, og ferdigstillelsen er planlagt 28. januar 2028. Etterpå blir den andre delen mellom Flieden og Eichenzell taklet 15. oktober 2027 og også fullført innen 28. januar 2028.

I løpet av denne fem måneders blokkeringen av Kinztal-Bahn-linjen, skal også omfattende lydisolasjonstiltak implementeres. I visse områder som Mittelkalbach, Gelnhausen og distriktene Haitz og Höchst er aktive lydisolerte tiltak som vegger ment. For andre, mindre berørte områder er passive løsninger, for eksempel støybeskyttelsesvinduer, planlagt.

byggeprosjekter og trafikkprognoser

Disse tiltakene er del av en strategisk infrastrukturutvikling som tar sikte på å øke antall passasjerer. I fremtiden bør opptil 150 tog om dagen og 60 natttog bruke den nye ruten. Denne utviklingen er spesielt viktig for hele transportinfrastrukturen i kinzigtalregionen og øker attraktiviteten til jernbanetrafikk.

Deutsche Bahn jobber for tiden også med diskusjoner med de berørte kommunene for å diskutere ytterligere lydisolasjonstiltak. Dette gjøres i sammenheng med støyrenovering på steder som Biebergemünd og Wächtersbach samt de omkringliggende samfunnene. Nært samarbeid med de lokale myndighetene er avgjørende for å imøtekomme innbyggernes behov, og samtidig drive byggeprosjektene fremover. For mer informasjon om kurset og fremdriften i renoveringstiltakene, .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }