Suche
Mein Konto
Revoliucija uoste: pakyla nuotoliniu būdu valdomi konteineriniai ožiniai kranai!
Netrukus į Hamburgo uostą atkeliaus nuotoliniu būdu valdomi konteineriniai ožiniai kranai, kurie pakeis krovinių tvarkymą ir padarys jį efektyvesnį.
Revoliucija uoste: pakyla nuotoliniu būdu valdomi konteineriniai ožiniai kranai!
Novatoriškos naujovės neišvengiamos Hamburgo uoste, ypač itin moderniame Altenwerder konteinerių terminale! Kaip NDR pranešama, pirmieji nuotoliniu būdu valdomi konteinerių tiltai turėtų atkeliauti iki savaitės pabaigos. Šios naujoviškos sistemos nereikalauja krano operatoriaus ir žymi milžinišką terminalo, kuris nuo pat jo atidarymo 2002 m. buvo vienas moderniausių pasaulyje, efektyvumo šuolį. Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) kitąmet planuoja pradėti veiklą, o tai žada gerokai paspartinti pralaidumą.
Altenwerder konteinerių terminalas, esantis Köhlbrand mieste Hamburge, yra optimizuotas gigantiškiems konteinerių laivams tvarkyti. Šiuo metu 2,4 mln. TEU talpos terminalas ateityje turėtų būti išplėstas iki 3 mln. TEU. Garsiai Vikipedija Terminalas pasižymi itin automatizuotomis sistemomis, kurios leidžia valdyti konteinerius praktiškai be žmogaus įsikišimo. Tai apima savarankiškai važiuojančius sunkvežimius ir sudėtingą automatizuotų transporto priemonių (AGV) tinklą, kuris kartu su naujais konteineriniais ožiniais kranais padidina tvarkymo automatizavimą iki anksčiau nepasiekto efektyvumo lygio.
Naujieji konteineriniai ožiniai kranai į Hamburgą bus gabenami specialiu laivu ir bus ne tik techninė naujovė, bet ir uosto konkurencingumo didinimas. Nuostabūs uosto logistikos pokyčiai rodo, kaip technologijos keičia tradicinius darbo procesus ir ruošia Hamburgo uostą ateičiai.