Suche
Mein Konto
MSC-ov ulazak u luku Hamburg: Odobrenje EU izaziva uzbuđenje!
EU odobrava ulazak MSC-a u HHLA. Pružatelj logističkih usluga u luci Hamburg dobiva strateško partnerstvo i kapital.
MSC-ov ulazak u luku Hamburg: Odobrenje EU izaziva uzbuđenje!
Dana 4. listopada 2024. Europska komisija odobrila je kontroverzni ulazak Mediterranean Shipping Company (MSC) u Hamburger Hafen- und Logistik AG (HHLA). Ova odluka označava značajan korak u procesu koji je do sada izazvao najrazličitije reakcije. Komisija je zaključila da spajanje ne bi značajno pogoršalo uvjete tržišnog natjecanja te stoga nije izazvalo nikakvu zabrinutost u pogledu tržišnog natjecanja.
Prema Europskoj komisiji, postoji dovoljno konkurenata na mjerodavnom tržištu kako bi se osigurao siguran pristup sjevernoeuropskim lukama i odgovarajućim uslugama. To znači da ne postoji mogućnost kontrole poput monopola od strane MSC-a - jasan signal uključenima da je transakcija provedena u skladu s pravilima revizije tržišnog natjecanja.
Pozadina posla
Hamburški parlament već je odobrio dogovor početkom rujna. Prema informacijama, grad Hamburg će imati 50,1 posto dionica HHLA, dok će MSC preuzeti 49,9 posto. Ovo slijedi strateški cilj crveno-zelenog Senata stabilizacije lučke infrastrukture i osiguranja konkurentnosti. Zauzvrat, MSC je već najavio da će od sljedeće godine značajno povećati količinu tereta na terminalu HHLA.
Do 2031. MSC planira gotovo udvostručiti broj isporučenih standardnih kontejnera – korak koji će koristiti i HHLA i gradu Hamburgu. Osim toga, brodar će izgraditi novo njemačko sjedište u Hamburgu i povećati temeljni kapital HHLA-e za ukupno 450 milijuna eura.
Senatorica za ekonomska pitanja Hamburga Melanie Leonhard bila je zadovoljna odobrenjem Europske komisije i prijašnjim odobrenjem građana. Ove je odluke opisala kao dvije značajne prekretnice za strateško partnerstvo grada i MSC-a koje bi trebale pozitivno utjecati na budući razvoj luke.
Kritike sindikata i zaposlenika
Stručnjaci koji su govorili na saslušanjima nazvali su dogovor "povijesnom pogreškom". Izjašnjavaju se protiv dogovora i upozoravaju na moguće negativne učinke na radnike i cijelu lučku industriju.
Još jedan element ostaje odobrenje ukrajinskih vlasti, jer HHLA također upravlja kontejnerskim terminalom u Odesi. Iz Uprave za gospodarstvo priopćili su da su ovim odobrenjem ispunjeni svi zakonski uvjeti za realizaciju posla.
Bude li sve išlo po planu, ulazak MSC-a u HHLA mogao bi djelovati kao odlučujući strateški korak za sve uključene, a pritom strahovi i otpori prema dogovoru nisu beznačajni. Detaljne informacije o ovoj temi potražite u izvješću sa www.az-online.de.