AMPEL Defect: Ciclistii câștigă o dispută legală împotriva a 100 de euro!

AMPEL Defect: Ciclistii câștigă o dispută legală împotriva a 100 de euro!

Hamburg, Deutschland - Un ciclist din Hamburg se află în centrul unei dispute legale după ce a traversat un semafor roșu, dar conform informațiilor sale erau defecte. Diana Diamant* a fost în drum spre casă după serviciul târziu și a așteptat la semafoare, care a rămas pe roșu timp de peste cinci minute. Întrucât semaforul nu s -a schimbat după timpul său de așteptare, a decis să traverseze intersecția și a fost pedepsit cu 100 de euro. In the first instance, the district court saw this as an intentional red light violation and imposed the fine, since the traffic light was not defective and also had the opportunity to use a nearby pedestrian traffic light href = "https://www.wbs.legal/verkehrrecht/olg-hebet-100-euro-buss-fuer-ueberqueren-rotel-auf-70971/"> WBS.legal a raportat.

Cu toate acestea, Curtea Regională Hanseatică (OLG) a evidențiat această decizie și a constatat că ciclistul suferea de o eroare. În opinia ei, semaforul era defect, ceea ce însemna că acțiunile sale au fost efectuate fără intenție. OLG a spus că un semafor permanent roșu nu are niciun efect legal din cauza tulburărilor tehnice și că bicicliștii nu sunt obligați să se desfășoare în astfel de cazuri pentru a traversa strada ca pieton. Atât mdr , iar OLG au declarat că ciclistul a tratat situația cu îngrijirea necesară, și că nu este clar dacă dispozitivul tehnic, care ar putea, în mod normal

coadă la semafoare

OLG a constatat că ciclistul este încă obligat să ia în considerare datoria generală de îngrijire, chiar dacă semaforul nu a funcționat corect. Negocierea trebuie să fie acum acceptată din nou de instanța de district pentru a clarifica dacă comportamentul ciclistului a fost de fapt neglijent. Întrebarea dacă bucla de contact a semafoarelor ar putea fi activată de către bicicliști ar trebui să fie examinată. Acest lucru ridică întrebări suplimentare cu privire la tratamentul egal al utilizatorilor de drumuri și ar putea avea consecințe cu mult timp asupra situației legale a bicicliștilor la semafoare în situații similare