Ampeldefect: fietsers wint een juridisch geschil tegen 100 euro!

Ampeldefect: fietsers wint een juridisch geschil tegen 100 euro!

Hamburg, Deutschland - Een fietser in Hamburg staat centraal in een juridisch geschil na het overschrijden van een rood verkeerslicht, maar volgens haar informatie was defect. Diana Diamant* was op weg naar huis na haar late dienst en wachtte bij de verkeerslichten, die meer dan vijf minuten op rood bleven. Omdat het verkeerslicht niet veranderde na de wachttijd, besloot het de kruising over te steken en werd het gestraft met 100 euro. In the first instance, the district court saw this as an intentional red light violation and imposed the fine, since the traffic light was not defective and also had the opportunity to use a nearby pedestrian traffic light href = "https://www.wbs.legal/verkehrrecht/olg-hebet-100-euro-buss-fuer-ueberqueren-rotel-auf-70971/"> Wbs.legal gemeld.

Het Hanseatic Higher Regional Court (OLG) benadrukte echter deze beslissing en ontdekte dat de fietser aan een fout leed. Naar haar mening was het verkeerslicht defect, wat betekende dat zijn acties zonder intentie waren uitgevoerd. De OLG zei dat een permanent rood verkeerslicht geen wettelijk effect heeft vanwege technische aandoeningen en dat fietsers niet verplicht zijn om in dergelijke gevallen de straat over te steken als voetganger. Zowel mdr en de OLG verklaarde dat de fietser de situatie had behandeld met de nodige zorg, en dat het niet duidelijk was of het technische apparaat zou worden geactiveerd of het technische apparaat zou worden geactiveerd, die normaal zouden worden geactiveerd door cyclisten.

wachtrij bij de verkeerslichten

De OLG ontdekte dat de fietser nog steeds verplicht is om de algemene zorgplicht te overwegen, zelfs als het verkeerslicht niet goed werkte. De onderhandeling moet nu door de rechtbank opnieuw worden aanvaard om te verduidelijken of het gedrag van de fietser daadwerkelijk nalatig was. De vraag of de contactlus van de verkeerslichten door fietsers kan worden geactiveerd, moet ook worden onderzocht. Dit roept verdere vragen op over de gelijke behandeling van weggebruikers en kan veel reikende gevolgen hebben voor de juridische situatie van fietsers bij verkeerslichten in vergelijkbare situaties