EU varoittaa vientivalvontaa harvemmin

EU varoittaa vientivalvontaa harvemmin

Euroopan unioni on pyytänyt Kiinaa löysäämään harvinaisten maametallien rajoituksia - materiaaleja, jotka ovat ratkaisevia kaikesta autoista pesukoneisiin. Vientivalvonta Pekings häiritsi toimitusketjuja ja aiheutti tuotantoongelmia eri toimialoilla Euroopassa ja Amerikassa.

aiheen kiireellisyys

Maros Sefcovic, Euroopan unionin kauppakomissaari, kertoi tiistaina tämän huolenaiheen Kiinan kauppaministerin Wang Wentaon kanssa Pariisin "korkeimman prioriteetin" taloudellisen yhteistyön ja kehityksen järjestön konferenssissa. "Olen ilmoittanut kiinalaiselle kollegoilleni Euroopan autoteollisuuden huolestuttavasta tilanteesta, mutta sanoisin, että tämä vaikuttaa kaikkiin toimialoihin, koska harvinaiset maametallit ja pysyvät magneettit ovat ehdottoman tärkeitä teollisuustuotannossa", Sefcovic kertoi toimittajille keskiviikkona.

Kiinan määräävä asema toimitusketjussa

Huhtikuussa Amerikan kanssa käydyn kauppakiistan aikana Kiina käytti globaali dominointi Kaupalliset aseet, kuten F-35, Fight Jet.

vaikutukset teollisuuteen

Huolimatta 90 päivän otsikon Peijing on toistaiseksi epäonnistunut, että nämä voivat kasvavan pahoinpitelyn Washingtonissa. Viime viikolla Kiinan ja Yhdysvaltojen välillä oli taistelua Genevessä saavutetun väliaikaisen kauppasopimuksen rikkomisesta. Sillä välin autovalmistajat varoittavat, että tehtaan sulkemiset ovat välittömiä, koska niiden on lähes mahdotonta tuoda harvinaisia maamatreetteja Kiinasta.

Huoli tuotanto keskeytyksistä

"Kun kyse on pysyvistä magneeteista, joita käytetään selvästi siviilituotannossa, koska niitä tarvitaan pesukoneisiin, autoihin ja muihin kodinkoneisiin, tällä on valtavia vaikutuksia teollisuuteen", sanoi Sefcovic. Keskiviikkona eurooppalainen autoyhdistys ilmaisi myös huolensa "merkittävistä häiriöistä" Euroopan autoteollisuuden toimitusketjussa Kiinan rajoitusten vuoksi harvinaisten maametallien kanssa.

Uusi vientivalvonta ja niiden haasteet

Uusien valvonnan mukaan harvinaisten maametallien ja magneettien viejien on haettava lisenssi jokaiselle toimitukselle ja tarjottava tukevat asiakirjat näiden materiaalien tarkoitetun päämäärän tarkistamiseksi. Huhtikuusta lähtien Kiinan viranomaiset ovat hyväksyneet vain noin neljänneksen sadoista lisenssihakemuksista. Lisäksi hakemusprosessi on läpinäkymätön ja epäjohdonmukainen provinssien välillä, ja jotkut lisenssit hylätään menettelyllisistä syistä ja toiset vaativat arkaluontoisten tietojen, mukaan lukien immateriaalioikeudet, paljastaminen.

kansainväliset reaktiot

Saksan autovalmistaja Volkswagen aiemmin cnn Vie-lisenssien lukumäärä”. Kiinan tulliviranomaiset osoittivat, että harvinaisten maametallien magneettien toimitukset Saksaan maaliskuusta huhtikuuhun, kuukausi, jolloin rajoitukset tulivat voimaan takaisin puoleen.

turhautuminen Yhdysvalloissa

Yhdysvalloissa virkamiehet kasvavat myös turhautumisesta harvinaisten maametallien viennin hitaasta hyväksyntäkäytännöstä. Yhdysvaltain presidentin Donald Trumpin hallitus uskoi, että Kiina poistaisi harvinaisten maametallien vientirajoitukset osana kaupan REST: tä ja on syyttänyt Pekingiä Genevessä sovitun sopimuksen rikkomisesta. Jotkut kiinalaiset palveluntarjoajat ovat saaneet hyväksynnän harvinaisten maametallien viemiseksi useille amerikkalaisille autovalmistajille - on kuitenkin epäselvää, ovatko nämä yritykset tosiasiallisesti Yhdysvalloissa.

haasteet viennissä

Yhdysvaltojen harvinaisten maametallien pitkäaikainen jälleenmyyjä kertoi, että hänen yrityksensä odotti edelleen kiinalaisten toimittajiensa toimittamien lähetyskyselyjen hyväksyntää seitsemän viikkoa sitten. Yksi hakemusasiakirjoista, joka pyysi valokuvaa loppukäyttäjän tuotantolaitoksesta. "En tunne ketään, joka olisi valmis tekemään niin", lisäsi jälleenmyyjä.

Hinnankorotus ja viivästyneet toimitukset

Vientirajoitukset ovat epäilemättä pakottaneet valmistajat etsimään osakkeiden nyt rajoitettuja materiaaleja, ja hinnat nousevat nopeasti. "Jokainen, jolla on inventaario siitä, myy hinnoilla, jotka ovat neljä tai seitsemän kertaa korkeammat kuin ne, joille olisi voitu tarjota markkinoilla kaksi kuukautta sitten", sanoi jälleenmyyjä. Joissakin tapauksissa esimerkiksi Yttrium -pehmeässä metallissa asiakkaat ovat valmiita maksamaan yli kymmenen kertaa hinnan.

Vientivalvonnan läsnäolo vaikutti myös luettelossa olevien materiaalien vaihtoon. "Meillä on hitaampia toimituksia. Kiinan tulliviranomaiset tarkistavat vientiä intensiivisemmin kuin koskaan", lähde sanoi. Itse asiassa harvinaisten maametallimagneetien toimitukset Yhdysvaltoihin laskivat 60 %maaliskuusta huhtikuuhun.

Kiinan ulkoministeriön Lin Jianin edustaja sanoi torstaina, että maan vientivalvonta "yleisten kansainvälisten käytäntöjen mukaisesti eivät ole syrjiviin eikä ole suunnattu tiettyihin maihin".

CNNS Fredin raportointi hän osallistui tähän artikkeliin.