Preiskave proti vodji preiskave AUA: zloraba položaja v sobi!

Preiskave proti vodji preiskave AUA: zloraba položaja v sobi!

Skoraj deset mesecev po neurju s točo, ki je močno poškodovalo stroj AUA, je dunajsko državno tožilstvo razširilo pravno preiskavo. Glasno OE24 Zdaj poteka preiskava zoper vodjo in šest drugih uslužbencev Zveznega varnostnega preiskovalnega odbora (SUB). Obstajajo resne obtožbe, vključno z zlorabo položaja, favoriziranjem in zamolčanjem dokazov, čeprav niso vsi osumljenci enako prizadeti.

Airbus A320 AUA je 9. junija 2024 zašel v celico nevihte na povratnem letu iz Palme de Mallorce na Dunaj in je moral opraviti klic v sili (»Mayday«). Na srečo je letalu uspelo varno pristati na letališču Dunaj-Schwechat, ne da bi bil nihče od potnikov poškodovan. Kljub temu je letalo utrpelo znatno škodo. V zadnjih tednih so bili zapisovalniki zvoka v pilotski kabini in zapisovalniki podatkov o letu, ki jih SUB ni prostovoljno izdal, zaseženi ministrstvu za promet.

Preiskave in sumi

Odvetnik potnikov Wolfgang List je državnemu tožilstvu na Dunaju podal izjavo o dejstvih, v kateri izraža sum korupcijskih in drugih kaznivih dejanj. Dunajsko tožilstvo je nato preučilo prvotni sum in uvedlo preiskavo. Po vmesnem poročilu SUB gre za »incident« in ne za »nesrečo«, kar je ostro kritiziral odvetnik List. Kritiziral je zatiranje objave diktafonov in naprav za shranjevanje podatkov.

Vodja SUB je že oddal vse zadeve za prizadete zadeve, tako kot ostali osumljenci. Mednarodna zasebna poročila so prav tako potrdila "resen incident". Posnetki pa še niso bili ovrednoteni in dunajsko višje deželno sodišče mora odločiti, ali je bil zaseg posnetkov zakonit.

Preiskave BFU

Zvezni urad za preiskavo letalskih nesreč (BFU) igra pomembno vlogo pri preiskavi tovrstnih incidentov, saj deluje v skladu z Uredbo št. 996/2010 in Zakonom o preiskavi letalskih nesreč. BFU preiskuje nesreče in resne incidente, v katere so vpletena civilno registrirana letala doma, sodeluje pa tudi v incidentih v tujini, če je bilo zadevno vozilo registrirano, izdelano ali upravljano v Nemčiji. Preiskave BFU so neodvisne od tekočih sodnih ali upravnih postopkov in služijo predvsem preprečevanju nesreč, čeprav poročila BFU ne vsebujejo nobenih ugotovitev o krivdi ali odgovornosti, kot je mogoče najti na spletni strani BFU je razloženo.

Državno tožilstvo v Korneuburgu trenutno preučuje obtožbo ogrožanja javnosti iz malomarnosti. Zaradi kompleksnosti in obsežnosti raziskav preiskavi ni videti konca.