Anchete împotriva șefului de anchetă AUA: abuz în serviciu în sală!

Anchete împotriva șefului de anchetă AUA: abuz în serviciu în sală!

La aproape zece luni de la o furtună de grindină care a avariat grav un aparat AUA, parchetul din Viena a extins ancheta juridică. Tare OE24 O investigație este în curs de desfășurare împotriva șefului și a altor șase angajați ai Comitetului Federal de Investigare a Securității (SUB). Există acuzații grave, inclusiv abuz în serviciu, favoritism și suprimarea probelor, deși nu toți suspecții sunt afectați în mod egal.

Airbus A320 AUA a intrat într-o celulă de furtună pe un zbor dus-întors de la Palma de Mallorca la Viena pe 9 iunie 2024 și a trebuit să efectueze un apel de urgență („Mayday”). Din fericire, avionul a reușit să aterizeze în siguranță pe aeroportul Viena-Schwechat fără ca niciun pasager să fie rănit. Cu toate acestea, aeronava a suferit avarii semnificative. În ultimele săptămâni, de la Ministerul Transporturilor au fost confiscate aparate de înregistrare a vocii din cabina de pilotaj și înregistratoare de date de zbor care nu fuseseră eliberate voluntar de SUB.

Investigatii si suspiciuni

Avocatul pasager Wolfgang List a depus o declarație de fapt la parchetul din Viena în care își exprimă suspiciunea de corupție și alte infracțiuni. Procuratura din Viena a examinat apoi suspiciunea inițială și a inițiat o anchetă. Potrivit raportului intermediar al SUB, este un „incident” și nu un „accident”, care a fost aspru criticat de avocatul List. El a criticat suprimarea publicării înregistratoarelor de voce și a dispozitivelor de stocare a datelor.

Șeful SUB a depus deja toate dosarele pentru cazurile afectate, la fel ca și ceilalți suspecți. Rapoartele private internaționale au certificat, de asemenea, un „incident grav”. Cu toate acestea, înregistrările nu au fost încă evaluate și Curtea Regională Superioară din Viena trebuie să decidă dacă confiscarea înregistrărilor a fost legală.

Investigații ale BFU

Biroul Federal de Investigare a Accidentelor de Avioane (BFU) joacă un rol important în investigarea unor astfel de incidente, acționând în conformitate cu Regulamentul nr. BFU investighează accidentele și incidentele grave care implică aeronave înmatriculate civil pe plan intern și este, de asemenea, implicată în incidente în străinătate, atâta timp cât vehiculul în cauză a fost înmatriculat, fabricat sau operat în Germania. Investigațiile efectuate de BFU sunt independente de procedurile judiciare sau administrative în curs și servesc în primul rând pentru prevenirea accidentelor, deși rapoartele BFU nu conțin constatări de vinovăție sau răspundere, așa cum se găsește pe site. BFU este explicat.

Parchetul Korneuburg examinează în prezent acuzația de punere în pericol prin neglijență a publicului. Datorită complexității și amplorii anchetelor, investigația nu este în vedere.