Investigations contre AUA Manager des examens: abus de bureau dans la salle!

Investigations contre AUA Manager des examens: abus de bureau dans la salle!

Près de dix mois après une grêle, qui a gravement endommagé une machine AUA, le bureau du procureur de Vienne a élargi la formation juridique. Selon OE24 , le chef et les six autres employés de la Federal Security Investigation Agency (Sub) font actuellement l'objet d'une enquête. Il existe de sérieuses allégations dans l'espace, y compris l'abus de fonction, la faveur et la suppression des preuves, bien que tous les suspects ne soient pas également affectés.

L'Airbus A320 de l'AUA est entré dans une cellule de tempête sur un vol de retour depuis Palma de Majorque sur un vol de retour depuis Palma de Majorque et a dû faire un appel d'urgence ("Mayday"). Heureusement, la machine a pu atterrir en toute sécurité à l'aéroport de Vienne-Schwechat sans que les passagers ne soient blessés. Néanmoins, l'avion a subi des dommages considérables. Au cours des dernières semaines, le magnétophone et le rédacteur de données de vol, qui n'avaient pas été publiés par le sous-marin, ont été confisqués dans le ministère des Transports.

Investigations et soupçons

La liste des avocats des passagers Wolfgang a soumis une présentation du fait qu'il soupçonnait de corruption et d'autres crimes. L'acte d'accusation viennois a ensuite vérifié la suspicion initiale et a lancé une enquête. Selon le rapport sous-intermédiaire, il s'agit d'un "incident" et non d'un "accident", qui a été fortement critiqué par la liste des avocats. Il a critiqué la suppression de la publication de l'enregistreur vocal et de la mémoire des données.

Le chef du sous-marin a déjà soumis toutes les procédures pour les procédures concernées, tout comme les autres suspects. Les rapports privés internationaux ont également attesté un "accident grave". Jusqu'à présent, cependant, les dossiers n'ont pas encore été évalués, et le tribunal régional supérieur de Vienne doit décider de garantir l'opportunité de garantir les dossiers.

Études par le BFU

Le Federal Office for Flight Accident Investigation (BFU) joue un rôle important dans la clarification de ces incidents en agissant conformément au règlement n ° 996/2010 et à la loi sur l'enquête sur les accidents de vol. Le BFU examine les accidents et les troubles graves avec des avions civils en Allemagne, bien qu'il soit également impliqué dans des incidents à l'étranger tant que le véhicule affecté a été enregistré, fabriqué ou opéré en Allemagne. Les enquêtes de la BFU sont indépendantes des procédures judiciaires ou administratives en cours et servent surtout à prévenir la prévention des accidents, par laquelle les rapports BFU ne contiennent aucune conclusion sur la culpabilité ou la responsabilité, comme sur le site Web de la bfu

Aktull également le procureur public de Korneuburg accuse actuellement l'accusation de danger pour la communauté négligente. La fin de l'enquête n'est pas encore prévisible en raison de la complexité et de la portée des enquêtes.