Electric Cars: Νέες μελέτες αποκαλύπτουν εκπλήξεις σκόνης!

Η συζήτηση σχετικά με τις εκπομπές σκόνης και οι πηγές τους καθίστανται όλο και πιο σημαντικές στην πολιτική, τη βιομηχανία και την επιστήμη. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ειδικότερα είναι η εστίαση, καθώς οι νέες μελέτες δείχνουν ότι η επιρροή τους στην ποιότητα του αέρα μπορεί να είναι μεγαλύτερη από την υποτιθέμενη.

Η εξέταση των αναλυτικών εκπομπών έχει δείξει ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα προκαλούν σημαντικά περισσότερη τριβή των ελαστικών λόγω του υψηλότερου βάρους τους. Η μελέτη εκτιμά ότι η τριβή των ελαστικών από ηλεκτρικά οχήματα προκαλεί 1.850 φορές υψηλότερες τιμές σκόνης από την εξάτμιση των συμβατικών καυστήρων. Αυτά τα αποτελέσματα εγείρουν ερωτήματα, καθώς άλλες μελέτες, όπως ο Michelin, επισημαίνουν ότι οι εκπομπές σκόνης σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι 10 έως 25 % υψηλότερες από ό, τι στους κινητήρες καύσης.

αύξηση των εκπομπών σκόνης από βαριά οχήματα

Συγκεκριμένα, τα βαρύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μια σειρά περίπου 500 χλμ δείχνουν χαμηλότερη μείωση των εκπομπών PM10. Παρατηρείται πιθανή αύξηση των εκπομπών PM2.5 μεταξύ 3 και 8 %. Μια μελέτη του ΟΟΣΑ από το 2020 κατέληξε στο συμπέρασμα ότι τα ελαφρύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα προκαλούν 11 έως 13 τοις εκατό λιγότερα PM2.5-5-5-5- και 19 τοις εκατό λιγότερες εκπομπές PM10 από τους ομολόγους τους με κινητήρα καύσης.

Παρά τα πλεονεκτήματα των ελαφρών ηλεκτρικών οχημάτων, μπορεί να φανεί ότι ο αυξανόμενος αριθμός ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα οδηγήσει σε ελάχιστη μείωση των εκπομπών οδικής κυκλοφορίας, ακόμη και αν το 4 έως 8 % αυτών των οχημάτων χρησιμοποιούνται μέχρι το 2030.

Επιπλέον, το Συνοπτικά, γίνεται σαφές ότι οι εκπομπές σκόνης από ηλεκτρικά αυτοκίνητα και η προκύπτουσα μικροπλαστική αναλογία στο περιβάλλον αποτελούν σοβαρό πρόβλημα. Οι προσπάθειες βελτίωσης της κατάστασης είναι πολύπλοκες και απαιτούν περαιτέρω έρευνα και μέτρα.