Elektriniai dviračiai: Austrijos numeris vienas elektroninių transporto priemonių rinkoje!

Elektriniai dviračiai: Austrijos numeris vienas elektroninių transporto priemonių rinkoje!

Austrijoje gerokai padaugėjo elektromobilių. Pernai buvo įregistruota apie 277 600 naujų elektromobilių, iš kurių per 226 000 elektromobilių buvo dviračiai. Tai sudaro įspūdingą 81 procentą visų naujų registracijų. Likę 44 600 yra elektromobiliai, plius 2 900 elektrinių mažų sunkvežimių, daugiau nei 1 600 elektrinių mopedų, 1 300 elektrinių motociklų ir beveik 800 elektrinių triračių ir elektrinių keturračių. Be to, registruojama daugiau nei 100 elektrinių sunkvežimių ir elektrinių autobusų. Šie duomenys gauti iš Verkehrsclub Österreich analizės, kuri naudoja Austrijos statistikos, Austria Tech ir VSSÖ informaciją. „ÖkoNews“ praneša.

Didelis elektrinių dviračių skaičius yra perspektyvus sprendimas sumažinti eismo problemas ir spūstis miestuose. Šešios iš dešimties kelionių automobiliu Austrijoje yra trumpesnės nei dešimt kilometrų, o devyniuose iš dešimties automobilių yra tik vienas žmogus. Todėl geros ir saugios dviračių infrastruktūros poreikis miestuose ir aplinkiniuose regionuose tampa dar aktualesnis. Dviračių greitkeliai galėtų būti svarbi priemonė siekiant sumažinti spūstis keliuose ir sukurti tiesioginį ryšį tarp dažnai lankomų taškų.

Infrastruktūros tobulinimas dviratininkams

Ekonomiškai efektyvių dviračių takų pavyzdį galima rasti B83 kelyje Karintijoje, kur dviračių takas buvo sukurtas šalia judraus kelio. Siekiant dar labiau optimizuoti sąlygas dviratininkams, 30 km/h greičio apribojimo įvedimas bendruomenėse ir miestuose galėtų žymiai pagerinti važiavimo dviračiu saugumą. Praėjusiais metais Austrijoje iš viso buvo nupirkti 395 426 nauji dviračiai, o tai kartu su bendra 5,5 mlrd. eurų apyvarta per pastaruosius penkerius metus pabrėžia dviračių rinkos svarbą. Dviračių pramonė užtikrina apie 46 000 darbo vietų.

Elektromobilumo tendencija akivaizdi ne tik Austrijoje, bet ir visame pasaulyje. Vokietijoje elektromobilių rinkos dalis iki 2025 m. padidės iki 16 procentų, o iki 2030 m. – iki 28 procentų. Tai reiškia, kad iki 2030 m. beveik 30 procentų naujų registracijų šiame segmente sudarys elektromobiliai, o tai atitinka metinius apie 900 000 automobilių pardavimą. Šiuo metu elektromobilių rinkos dalis Vokietijoje siekia apie 2 procentus, o augimą stabdo iššūkiai, susiję su atstumo ir įkrovimo infrastruktūra. „Construction Machinery Online“ pranešė.

Pasaulinės tendencijos ir iššūkiai

2023 m. pabaigoje elektromobilių skaičius visame pasaulyje buvo beveik 42 milijonai, daugiau nei pusė šių transporto priemonių buvo registruota Kinijoje. Toliau seka JAV su maždaug 4,8 milijono elektromobilių, o Vokietija – apie 2,3 milijono elektromobilių keliuose. Elektrinio mobilumo lyderė išlieka Tesla, o Y modelis 2023 m. buvo geriausiai parduodamas automobilis visame pasaulyje. Tačiau visa pramonė susiduria su iššūkiais, ypač susijusiais su tvarių baterijų gamyba ir atitinkamos įkrovimo infrastruktūros kūrimu. Europoje daugiausia įkrovimo punktų turi Nyderlandai, antroje vietoje – Vokietija, kur elektromobilių ir įkrovimo punktų santykis yra apie 20,5 Statista siūlo daugiau įžvalgų.

Apibendrinant galima teigti, kad e. mobilumo tendencija progresuoja tiek Austrijoje, tiek visame pasaulyje. Pagrindinis dėmesys skiriamas tam, kad dviratininkams reikalinga stipri infrastruktūra ir tvirtas elektromobilių tinklas, kad ateities transportas būtų tvarus.