Elektriske cykler: Østrigs nummer et på markedet for e-biler!

Elektriske cykler: Østrigs nummer et på markedet for e-biler!

Der er en markant stigning i antallet af elektriske køretøjer i Østrig. Sidste år blev der registreret cirka 277.600 nye elbiler, hvoraf over 226.000 elbiler var cykler. Det svarer til imponerende 81 procent af det samlede antal nyregistreringer. De resterende 44.600 er elbiler, plus 2.900 elektriske små lastbiler, mere end 1.600 elektriske knallerter, 1.300 elektriske motorcykler og næsten 800 elektriske trehjulede og elektriske quads. Yderligere nyregistreringer omfatter mere end 100 el-lastbiler og elbusser hver. Disse data kommer fra en analyse foretaget af Verkehrsclub Österreich, som bruger oplysninger fra Statistics Austria, Austria Tech og VSSÖ Det rapporterer ÖkoNews.

Det høje antal elcykler tilbyder en lovende løsning til at afhjælpe trafikproblemer og trængsel i byerne. Seks ud af ti bilture i Østrig er kortere end ti kilometer, og ni ud af ti biler har kun én person i sig. Behovet for en god og sikker cykelinfrastruktur i byområder og de omkringliggende regioner bliver derfor endnu mere presserende. Cykelmotorveje kunne være en vigtig foranstaltning til at afhjælpe trængsel på vejene og skabe direkte forbindelser mellem hyppigt besøgte punkter.

Infrastrukturforbedringer for cyklister

Et eksempel på omkostningseffektive cykelstier kan findes på B83 i Kärnten, hvor der blev anlagt en cykelsti ved siden af ​​en trafikeret vej. For yderligere at optimere forholdene for cyklister vil indførelsen af ​​en hastighedsgrænse på 30 km/t i lokalsamfund og byer kunne forbedre cykelsikkerheden markant. I det foregående år blev der købt i alt 395.426 nye cykler i Østrig, hvilket sammen med den samlede omsætning på 5,5 milliarder euro de seneste fem år understreger cykelmarkedets betydning. Cykelbranchen sikrer omkring 46.000 arbejdspladser.

Tendensen mod elektromobilitet er ikke kun tydelig i Østrig, men også globalt. I Tyskland vil elbilernes markedsandel stige til 16 procent i 2025 og til 28 procent i 2030. Det betyder, at i 2030 vil næsten 30 procent af nyregistreringerne i dette segment være elbiler, hvilket svarer til et årligt salg på omkring 900.000 biler. I øjeblikket er markedsandelen for elbiler i Tyskland omkring 2 procent, en stigning, der er hæmmet af udfordringer relateret til rækkevidde og ladeinfrastruktur Construction Machinery Online rapporteret.

Globale tendenser og udfordringer

Antallet af elbiler på verdensplan var næsten 42 millioner ved udgangen af ​​2023, med mere end halvdelen af ​​disse køretøjer registreret i Kina. USA følger efter med omkring 4,8 millioner elbiler, og Tyskland har omkring 2,3 millioner elbiler på vejen. Føreren inden for elektrisk mobilitet er fortsat Tesla, mens Model Y var den bedst sælgende bil på verdensplan i 2023. Hele branchen står dog over for udfordringer, især i forhold til produktion af bæredygtige batterier og udvikling af tilsvarende ladeinfrastruktur. I Europa har Holland flest ladepunkter, efterfulgt af Tyskland, hvor forholdet mellem elbiler og ladepunkter er omkring 20,5 Statista tilbyder yderligere indsigt.

Sammenfattende kan det siges, at tendensen til e-mobilitet går fremad både i Østrig og på verdensplan. Fokus er på behovet for en stærk infrastruktur for cyklister og et solidt netværk for elbiler for at gøre fremtidens transport bæredygtig.