Nehoda e-skútru ve Vídni: 24letý zraněný, řidič hlášen!

Nehoda e-skútru ve Vídni: 24letý zraněný, řidič hlášen!

Dne 19. května 2025 došlo ve Vídni-Leopoldstadtu ke srážce osobního auta a e-skútru. Při nehodě utrpěl lehká zranění 24letý řidič e-skútru, který se řídil předpisy v jednosměrce směrem na Blumauergasse. Řidič po nárazu upadl na zem a ZZS mu okamžitě poskytla rychlou lékařskou péči. Jeho zranění naštěstí nebyla vážná a po prvotním ošetření byl propuštěn do domácího ošetřování. Osmačtyřicetiletá řidička nyní čelí právním následkům: byla nahlášena za ublížení na zdraví z nedbalosti, jak uvádí kosmo.at.

V roce 2025 zaznamenala Vídeň již 86 nehod na elektrických skútrech, které si vyžádaly 31 zranění. K obzvlášť závažnému incidentu došlo 16. května ve Vídni-Favoritenu, kdy řidič e-skútru, který jel v protisměru jízdy, těžce zranil 27letého chodce. Tím je jasné, že řidiči elektrokoloběžek ve Vídni by měli přísněji dodržovat pravidla silničního provozu.

Bezpečnost silničního provozu

E-koloběžky se nyní staly oblíbeným doplňkem městské mikromobility. Ale nebezpečí spojená s jejich používáním jsou často podceňována, jak uvádí oeamtc.at. Ve statistikách nehod byly e-koloběžky dlouhodobě evidovány společně s jízdními koly a elektrokoly, ale na tlak ÖAMTC byly posuzovány samostatně. V roce 2023 došlo v Rakousku k celkem 1762 dopravním nehodám s elektrokoloběžkami, 1607 lidí bylo zraněno a tři lidé zemřeli.

Nejčastějšími příčinami nehod jsou porušování přednosti, nedbalost a nerespektování pravidel a zákazů. Alarmující je zejména riziko pod vlivem alkoholu, které sehrálo roli u 12 % nehod. Největší skupina jezdců na elektrokoloběžkách, kteří se účastní nehod, jsou mladší 25 let, což ukazuje na nižší povědomí o riziku a nedostatek řidičských dovedností. Proto se před první jízdou doporučuje cvičit v chráněném prostoru, nosit helmu a vyhýbat se alkoholu nebo drogám.

Aktuální statistika nehod

Zvyšující se počet nehod na elektrokoloběžkách není jen lokálním jevem. V Německu se počet nehod na elektrických skútrech, které měly za následek zranění osob, v roce 2023 ve srovnání s rokem 2022 zvýšil o 14,1 % na celkových 9 425 nehod. Zvláště alarmující je, že počet obětí se během tohoto období zdvojnásobil z 11 na 22. Nejčastějšími příčinami nehod je nesprávné používání vozovky a vliv alkoholu. Přibližně 83 % postižených cestovalo samo na elektronickém skútru, což podtrhuje naléhavou potřebu zajistit více bezpečnosti a vzdělávání při zacházení s elektronickými skútry, jak určila [Statistik Austria](https://www.destatis.de/DE/Presse/Press Releases/2024/07/PD24_N037_462.html)