E-velosipēda avārija Viljahā: 72 gadus vecs vīrietis ir smagi ievainots!

E-velosipēda avārija Viljahā: 72 gadus vecs vīrietis ir smagi ievainots!

2025. gada 12. jūnijā Viljahā notika nopietns negadījums, kurā smagas traumas guva e-velosipēda braucējs. 72 gadus vecais vīrietis no Viļakas no rīta brauca pa Feldner Straße virzienā uz Rennsteiner Straße, kad kāds 84 gadus vecs autovadītājs no Viļahas-Landas rajona uzsita savu e-velosipēdu aizmugurē. Negadījums noticis, nogriežoties no Rennsteiner Straße uz Willroider Straße, kad vadītājs nepamanīja e-velosipēda stūri. Pēc sadursmes 72 gadus vecais vīrietis zaudēja kontroli pār savu transportlīdzekli un nokrita. Pēc pirmās palīdzības sniegšanas viņš ar smagām traumām tika nogādāts Villach LKH un pēc tam pārvests uz Klāgenfurtes klīniku. Autovadītāja veiktā alkohola pārbaude uzrādīja negatīvu rezultātu, kas nozīmē, ka alkohola izraisītas avārijas var tikt izslēgtas kā cēlonis.

Incidents akcentē e-velosipēdu braucēju drošību, īpaši vecāka gadagājuma grupā. Skaļi destatis.de Pedelec avāriju skaits pēdējos gados ir satraucoši pieaudzis. 2023. gadā cieta 23 658 Pedelec lietotāji, kas ir gandrīz vienpadsmit reizes vairāk nekā 2014. gadā (2223 negadījumi). Tas parāda ne tikai e-velosipēdu pieaugošo popularitāti, bet arī ar tiem saistītos draudus. Pedelec negadījumos cietušo īpatsvars vecumā virs 65 gadiem samazinājies no 54,5% 2014.gadā līdz 30,1% 2023.gadā, taču negadījumu statistika joprojām ir satraucoša.

Negadījumu statistika e-velosipēdiem

Aplūkojot vecuma grupas, redzams, ka negadījumos liela nozīme ir 50 līdz 60 gadus veciem cilvēkiem. Gīsenē, pilsētā, kurā pieaug e-velosipēdu negadījumu skaits, vairāk nekā puse negadījumu ir saistīti ar šīs vecuma grupas braucējiem. giessener- Allgemeine.de ziņots. Centrālās Hesenes policijas statistika liecina, ka e-velosipēdu negadījumu skaits no 2018. līdz 2022. gadam ir pieaudzis no 46 līdz 116. Visvairāk skarta vecuma grupa no 50 līdz 60 gadiem.

Lai samazinātu riskus un palielinātu drošību, tiek veiktas daudzas iniciatīvas, lai sniegtu vecākiem braucējiem nepieciešamās zināšanas un prasmes braukt ar e-velosipēdiem. ADFC piedāvā e-velosipēdu braukšanas apmācības kursus senioriem, kas māca e-velosipēdu specifisko braukšanas uzvedību un bremzēšanas mehāniku. Īpaši svarīgi ir droši lietot šīs braukšanas ierīces, jo gados vecākiem cilvēkiem ir ievērojami lielāks traumu risks kritienu rezultātā.

E-velosipēdu nozīmi atspoguļo arī pieaugošais lietotāju skaits. 2022.gadā Vācijā jau 15,5% mājsaimniecību piederēja vismaz viens Pedelec, savukārt 2014.gadā tas bija tikai 3,4%. Šis pieaugums atspoguļo pārmaiņas sabiedrībā, jo e-velosipēdi piedāvā lētāku un ērtāku alternatīvu automašīnām, vienlaikus palīdzot apiet stāvvietu problēmas pilsētās. Tomēr problēmas un briesmas, kas saistītas ar šo pieaugošo izmantošanu, ir jāuztver nopietni.