حادث دراجة إلكترونية في فيلاخ: إصابة خطيرة لرجل يبلغ من العمر 72 عامًا!

حادث دراجة إلكترونية في فيلاخ: إصابة خطيرة لرجل يبلغ من العمر 72 عامًا!

وقع حادث خطير في فيلاخ في 12 يونيو 2025، أصيب فيه سائق دراجة كهربائية بجروح خطيرة. كان الرجل البالغ من العمر 72 عامًا من فيلاخ يقود سيارته في Feldner Straße في اتجاه Rennsteiner Straße في الصباح عندما قام سائق يبلغ من العمر 84 عامًا من منطقة Villach-Land بإيقاف دراجته الإلكترونية من الخلف. وقع الحادث أثناء الانعطاف من Rennsteiner Straße إلى Willroider Straße عندما أغفل السائق مقود الدراجة الإلكترونية. وبعد الاصطدام، فقد الرجل البالغ من العمر 72 عامًا السيطرة على سيارته وسقط. بعد العلاج الأولي، تم نقله إلى Villach LKH مصابًا بجروح خطيرة ثم تم نقله إلى عيادة كلاغنفورت. أعطى اختبار الكحول على السائق نتيجة سلبية، مما يعني أنه يمكن استبعاد الحوادث المرتبطة بالكحول كسبب.

ويسلط الحادث الضوء على سلامة راكبي الدراجات الإلكترونية، وخاصة في الفئة العمرية الأكبر سنا. عالي destatis.de ارتفع عدد حوادث Pedelec بشكل مثير للقلق في السنوات الأخيرة. في عام 2023، أصيب 23,658 من مستخدمي Pedelec، وهو ما يقرب من أحد عشر ضعفًا عما كان عليه في عام 2014 (2,223 حادثًا). وهذا لا يظهر فقط الشعبية المتزايدة للدراجات الإلكترونية، ولكن أيضًا المخاطر التي تصاحبها. وانخفضت نسبة ضحايا حوادث بيديليك الذين تزيد أعمارهم عن 65 عامًا من 54.5% في عام 2014 إلى 30.1% في عام 2023، لكن إحصائيات الحوادث لا تزال مثيرة للقلق.

إحصائيات الحوادث للدراجات الإلكترونية

وبالنظر إلى الفئات العمرية، يتبين أن الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 50 إلى 60 عاماً يلعبون دوراً كبيراً في وقوع الحوادث. في مدينة جيسن التي تشهد تزايدًا في حوادث الدراجات الإلكترونية، يمكن أن يُعزى أكثر من نصف الحوادث إلى راكبي الدراجات في هذه الفئة العمرية. جيسينر- Allgemeine.de ذكرت. وتظهر إحصائيات شرطة ولاية هيسن الوسطى أن عدد حوادث الدراجات الإلكترونية ارتفع من 46 إلى 116 بين عامي 2018 و2022. والفئة العمرية 50-60 هي الأكثر تضررا.

لتقليل المخاطر وزيادة السلامة، تتخذ العديد من المبادرات خطوات لتزويد الدراجين الأكبر سنًا بالمعرفة والمهارات اللازمة لركوب الدراجات الإلكترونية. يقدم ADFC دورات تدريبية على قيادة الدراجة الإلكترونية لكبار السن والتي تعلم سلوك القيادة المحدد وميكانيكا الكبح للدراجات الإلكترونية. من المهم بشكل خاص استخدام أجهزة القيادة هذه بأمان، حيث أن خطر الإصابة نتيجة السقوط يكون أعلى بكثير بالنسبة لكبار السن.

تنعكس أهمية الدراجات الإلكترونية أيضًا في العدد المتزايد للمستخدمين. في عام 2022، كانت 15.5% من الأسر في ألمانيا تمتلك بالفعل سيارة Pedelec واحدة على الأقل، بينما كانت النسبة في عام 2014 تبلغ 3.4% فقط. وتعكس هذه الزيادة تحولا مجتمعيا، حيث توفر الدراجات الإلكترونية بديلا أرخص وأكثر ملاءمة للسيارات في حين تساعد في التحايل على مشاكل مواقف السيارات في المدن. ومع ذلك، يجب أن تؤخذ التحديات والمخاطر المرتبطة بهذا الاستخدام المتزايد على محمل الجد.