Wypadek roweru elektrycznego w Hohenems: dwóch mężczyzn ciężko rannych!
13 czerwca 2025 r. w Hohenems zderzyło się dwóch rowerzystów elektrycznych, którzy odnieśli obrażenia. Jak się okazało, jedna z osób biorących udział w wypadku była pod wpływem alkoholu.

Wypadek roweru elektrycznego w Hohenems: dwóch mężczyzn ciężko rannych!
Wieczorem 13 czerwca 2025 r. doszło do poważnego wypadku pomiędzy dwoma e-rowerowcami na Gsohlweg w Hohenems w dzielnicy Dornbirn. Według vol.at dwaj mężczyźni, 59-latek i 66-latek, zderzyli się i upadli.
Młodszy z dwóch e-rowerów spadł z leśnej ścieżki do sąsiedniego lasu, natomiast 66-latek pozostał ranny na żwirowej ścieżce. Na miejsce wypadku natychmiast wezwano lekarzy, którzy udzielili pomocy dwóm mężczyznom. 59-latek został przetransportowany przez górskie pogotowie do szpitala stanowego Hohenems, a 66-latek helikopterem ratunkowym C8 do szpitala Dornbirn. Obaj mężczyźni odnieśli obrażenia nieokreślonego stopnia i jeszcze tego samego wieczoru zostali przewiezieni do szpitala państwowego w Feldkirch.
Alkoholizm uniemożliwia wykonanie badań
Policja ustaliła, że jeden z e-rowerów był pod wpływem alkoholu; drugi, 59-latek, odmówił poddania się badaniu alkomatem. Szczegóły te odzwierciedlają rosnący problem wypadków z udziałem rowerów elektrycznych, na który zwraca uwagę krone.at.
Statystyki pokazują, że w ostatnich latach liczba wypadków z udziałem rowerów elektrycznych gwałtownie wzrosła. Według destatis.de w 2023 r. w Niemczech 23 658 użytkowników rowerów Pedelec miało wypadki, co stanowi dramatyczny wzrost w porównaniu z 2223 w 2014 r. Liczba wypadków Pedelec, w wyniku których doszło do obrażeń ciała, wzrosła z w tym okresie od 2200 do 23 900, co oznacza ponad dziesięciokrotny wzrost.
Wiek i aspekty bezpieczeństwa
Szczególnie niepokojący jest wzrost liczby wypadków wśród starszych kierowców. Średni wiek ofiar wypadków typu Pedelec w 2023 roku wyniósł 53 lata. Badania pokazują, że w 2023 r. prawie jedna trzecia (30,1%) użytkowników rowerów Pedelec, którzy mieli wypadek, miała mniej niż 45 lat, co stanowi wyraźny wzrost w porównaniu z zaledwie 11% w 2014 r.
Zmiany te ilustrują, jak ważne są środki bezpieczeństwa i ostrożna jazda w czasach rosnącego wykorzystania rowerów elektrycznych. Niedawne zdarzenia, takie jak wypadek w Hohenems, podkreślają potrzebę podnoszenia świadomości zagrożeń zarówno wśród kierowców, jak i producentów, a także zwiększania bezpieczeństwa drogowego.