اصطدام دراجة كهربائية في هوهنيمز: إصابة رجلين بجروح خطيرة!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

في 13 يونيو 2025، اصطدم اثنان من سائقي الدراجات الإلكترونية في هوهنمز وأصيبوا. وتبين أن أحد الأشخاص المتورطين في الحادث كان تحت تأثير الكحول.

Am 13. Juni 2025 stießen zwei E-Biker in Hohenems zusammen und wurden verletzt. Alkoholisierung bei einem Unfallbeteiligten festgestellt.
في 13 يونيو 2025، اصطدم اثنان من سائقي الدراجات الإلكترونية في هوهنمز وأصيبوا. وتبين أن أحد الأشخاص المتورطين في الحادث كان تحت تأثير الكحول.

اصطدام دراجة كهربائية في هوهنيمز: إصابة رجلين بجروح خطيرة!

في مساء يوم 13 يونيو 2025، وقع حادث خطير بين اثنين من سائقي الدراجات الإلكترونية على Gsohlweg في Hohenems، منطقة Dornbirn. وفقًا لـ vol.at، اصطدم الرجلان، 59 عامًا و66 عامًا، وسقطا.

وسقط أصغر سائقي الدراجات الإلكترونية من مسار الغابة إلى الغابة المجاورة، بينما ظل الرجل البالغ من العمر 66 عامًا مصابًا على الطريق المرصوف بالحصى. وتم استدعاء أطباء الطوارئ على الفور إلى مكان الحادث لعلاج الرجلين. تم نقل الرجل البالغ من العمر 59 عامًا عن طريق الإنقاذ الجبلي إلى مستشفى ولاية هوهنيمز، بينما تم نقل الرجل البالغ من العمر 66 عامًا إلى مستشفى دورنبيرن في مروحية الطوارئ الطبية C8. وأصيب الرجلان بجروح غير محددة وتم نقلهما إلى المستشفى الحكومي في فيلدكيرش في نفس المساء.

إدمان الكحول يمنع الاختبار

واكتشفت الشرطة أن أحد سائقي الدراجات الإلكترونية كان تحت تأثير الكحول؛ أما الآخر، البالغ من العمر 59 عامًا، فقد رفض إجراء اختبار الكحول. تعكس هذه التفاصيل المشكلة المتزايدة لحوادث الدراجات الإلكترونية التي يشير إليها krone.at.

تشير الإحصاءات إلى أن عدد حوادث Pedelec قد ارتفع بشكل حاد في السنوات الأخيرة. وفقًا لـ destatis.de، تعرض 23658 من مستخدمي Pedelec لحوادث في ألمانيا في عام 2023، وهو ما يمثل زيادة كبيرة مقارنة بـ 2223 في عام 2014. وارتفع عدد حوادث Pedelec التي أدت إلى إصابة شخصية من 2200 إلى 23900 خلال هذه الفترة، وهو ما يعادل زيادة بأكثر من عشرة أضعاف.

العمر وجوانب السلامة

إن الزيادة في عدد الحوادث بين السائقين كبار السن أمر مثير للقلق بشكل خاص. وكان متوسط ​​عمر ضحايا حادث بيديليك في عام 2023 هو 53 عامًا. تظهر الدراسات أنه في عام 2023 كان ما يقرب من ثلث (30.1%) مستخدمي Pedelec الذين تعرضوا لحادث أقل من 45 عامًا، وهي زيادة واضحة مقارنة بـ 11% فقط في عام 2014.

توضح هذه التطورات مدى أهمية تدابير السلامة والقيادة الدقيقة في أوقات زيادة استخدام الدراجة الإلكترونية. تؤكد الحوادث الأخيرة مثل حادث هوهنمز على الحاجة إلى رفع مستوى الوعي بين السائقين والمصنعين على حد سواء بشأن المخاطر وزيادة السلامة على الطرق.