Drone magie: zo wordt de A2 in de toekomst autovrij en veiliger!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

HOFFMANN CONSULT en BLADESCAPE zorgen met Project DiTwin voor een revolutie in uiterst nauwkeurige dronegegevens voor autovrije snelwegen in Oostenrijk.

Drone magie: zo wordt de A2 in de toekomst autovrij en veiliger!

Het innovatieve DiTwin-project wordt in Oostenrijk geïmplementeerd en heeft tot doel een revolutie teweeg te brengen in het gebruik van drones om nauwkeurige gegevens te verzamelen van drukke snelweggedeelten. Hoffmann Consult en Bladescape zijn de drijvende krachten achter dit initiatief, dat het mogelijk maakt om digitale tweelingen van snelwegnetwerken te creëren. Dit betekent dat het in de toekomst mogelijk zal zijn om snelwegen virtueel te verkennen en hun toestand met hoge nauwkeurigheid te monitoren. Dit levert een cruciale bijdrage aan de veiligheid van alle weggebruikers.

Bij het vliegen over de drukke A2, een van de drukste snelwegtrajecten van het land, is er vooral op gelet dat de beeldopnamen zo nauwkeurig en overlappend mogelijk zijn. Markus Hoffmann legde uit dat het de uitdaging was om gegevens te verzamelen zonder de verkeersstroom te verstoren. Deze gegevens zijn essentieel om schade aan de rijbaan in een vroeg stadium te kunnen signaleren en hierop te kunnen reageren.

Technologische innovaties in gebruik

Als onderdeel van dit project moest aan veeleisende veiligheidsnormen worden voldaan. De gebruikte drones zijn voorzien van speciale veiligheidscomponenten, zoals een parachute en een zogenaamd flight terminatiesysteem, waarmee de drone indien nodig op afstand kan worden uitgeschakeld. Gerhard Peller, Managing Director van Bladescape, benadrukte dat deze veiligheidsmaatregelen essentieel zijn voor succesvol gebruik.

De implementatie van DiTwin betekent niet alleen technologische vooruitgang, maar ook een belangrijke stap op weg naar verkeersveiligheid. De hoge-resolutiegegevens die de drones verzamelen, kunnen worden gebruikt om voorspellingen te doen over de toestand van de wegen, die toekomstige verkeersomstandigheden kunnen beïnvloeden. Dit heeft het potentieel om niet alleen ongevallen te voorkomen, maar ook de efficiëntie van het wegenonderhoud te vergroten.

De nieuwe regelgeving in de EU opent nieuwe mogelijkheden die in het verleden moeilijk te implementeren waren. Het project wordt gezien als een voorbeeld voor het combineren van moderne technologieën en het verbeteren van de transportinfrastructuur, wat kan leiden tot een duurzamere en veiligere transportoplossing.

Voor meer informatie over het project en de impact ervan kunnen geïnteresseerden terecht lees hier.