Suche
Mein Konto
Tyske chauffører tror på sig selv: Grad 2 for kørekompetence!
En Forsa-undersøgelse viser: 63 % af tyskerne føler sig trygge i deres kørefærdigheder og giver dem karakteren 2,2. På trods af det høje antal ulykker opfordrer TÜV-foreningen til feedback-drev for at genopfriske færdigheder.
Tyske chauffører tror på sig selv: Grad 2 for kørekompetence!
Selvsikre chauffører i Tyskland: Grad 2.2 for kørefærdigheder!
De seneste resultater af en undersøgelse fra TÜV Association er virkelig spændende! Tyske bilister føler sig som vejens mestre og vurderer deres kørefærdigheder med en strålende skolekarakter på 2,2 - det betyder "godt"! Omkring 1.200 personer på 16 år og derover blev undersøgt, og resultaterne indikerer en enorm selvtillid. 11 procent af de adspurgte gav endda sig selv topkarakteren 1 – ”meget god” – og mange tror, at de vil fortsætte med at køre sikkert længe efter, at de har bestået køreprøven. Fani Zaneta, trafiksikkerhedsekspert, fremhæver, at denne selvtillid er baseret på et højt anerkendt træningssystem. Men hvor kommer denne tillid fra? Myndighederne advarer om en bekymrende kløft mellem selvopfattelse og virkelighed!
Risiko for ulykker trods selvtillid
Trods bilisternes gennemgående positive selvbillede er der store bekymringer: Hele 63 procent har ingen bekymringer om deres evne til at køre bil – og det på baggrund af alarmerende ulykkesstatistikker! 291.890 trafikulykker med personskader i 2023 er alarmerende. Mange uheld sker på grund af forkert kørsel, for eksempel ved vending eller manglende vigepligt. Zaneta viser: "Det høje antal ulykker forårsaget af kørselsfejl viser, at mange bilister overvurderer deres evner eller undervurderer risiciene i trafikken." Et wake-up call for alle, der tror, de ikke kan gøre noget forkert!
TÜV-foreningen ser to klare løsninger til at øge trafiksikkerheden: Frivillige feedback-kørsler for alle chauffører for at tjekke og genopfriske deres egne færdigheder, samt en revision af infrastrukturen, der er til gavn for alle trafikanter. Godt oplyste fodgængerfelter, separate cykelstier og frie vognbaner kan være med til at reducere risikoen for dødsulykker markant.