Kineska autoindustrija: Neočekivani uspon na lider na globalnom tržištu!

Jasan znak rastućeg interesa za kineska električna vozila je spremnost europskih potrošača da promijene svoj brend automobila. Prema rezultatima, kupci su određene marke kao što su Kia (81 %), Hyundai (80 %) i Toyota (71 %), otvoreniji za kupnju kineskog električnog vozila. Suprotno tome, kupci europskih marki pokazuju znatno smanjenu spremnost za promjenu: sa Skodom je to samo 39 %, 49 %za Renault i 57 %u Volkswagenu.

Globalni trendovi i postavke potrošača

Analiza također pokazuje da postoji snažan interes za elektromobilnost širom svijeta. Pod pretpostavkom istih troškova životnog ciklusa, 48 % anketiranih globalnih baterija preferira sljedeću kupnju. Samo 14 % zainteresirano je za konvencionalne motore za unutarnje izgaranje. Međutim, mnoge potrošače često je izražena zabrinutost, posebno u pogledu dugovječnosti baterija.

Istodobno je interes za autonomnu vožnju u Europi i SAD -u još uvijek nizak. Na skali od -100 do +100, postavke u obje regije su ocijenjene -17. Taj se trend uvelike razlikuje od prihvaćanja u Aziji; Ovdje indijski potrošači s vrijednošću +47 pokazuju veliki interes, a slijede Kina (+29) i Saudijska Arabija (+28).

Autonomna vozila posebno se vrednuju u megatotima, dok se podrška u manjim gradovima i ruralnim područjima smanjuje, što je povezano s utjecajem prihoda i mjesta boravka. Osobito u bogatim urbanim područjima među najvišim klasama prihoda, vrijednost za autonomnu vožnju ocijenjena je s +44. U gradovima s manje od 50 000 stanovnika odbacivanje je posebno izraženo.

Različita tržišta, različite preferencije

Smjer gledanja vozila radije prihvaća vlasništvo vozila na zrelim tržištima poput Europe u narednih deset godina. Situacija se razlikuje na tržištima ambicije kao što su Kina, Indija, Vijetnam i Meksiko, gdje će se važnost vlasništva nad vozilom i dalje povećavati. Upečatljiva razlika prikazana je u kupnji novih automobila između regija; Dok 52 % kupaca odabire novi automobil u Europi, u Indiji je 89 %, 90 % u jugoistočnoj Aziji i 96 % u Kini.

Osim toga, kupci izvan tradicionalnih tržišta pokazuju veću otvorenost za digitalne platforme za kupovinu. Spremni su integrirati više tehnoloških inovacija u proces kupnje, što odražava temeljnu promjenu u načinu razmišljanja o potrošačima. Spremnost za korištenje digitalnih kanala prilikom kupnje automobila značajno je veća u tim regijama nego u Europi i Sjevernoj Americi.

Za više informacija i detaljnih uvida, zainteresirane strane mogu biti cjelovita studija Preuzmite ovdje .