Most v glasiparku ostane dlje blokiran zaradi slabše škode

Most čez trato se potopi severovzhodno od Glacispark v Neu-ulmu ostaja blokiran dlje, kot je bilo prvotno načrtovano. Po podatkih mestne uprave Neu-Ulm je škoda na mostu hujša, kot je bilo sprva domnevno. Eden od razlogov za zamude so napake v izvedbi, ki jih je povzročila naročena družba.

Obnova mostu stopala in kolesarske poti na Caponniereju, ki se je začela septembra lani, ima več škode, vključno s pokritostjo in poškodbami korozije ter poškodbo vlage na steblih iz lesa. Prvotni načrt je bil zagotovljen za dokončanje dela do konca lanskega leta. Načrtovano je tudi, da bo lesena deska zamenjala s plastično prevleko, ki ni zdrs.

zamude in stroški

Po razstavitvi podstrukturjev je prišlo do resnejših korozijskih poškodb, ki so zahtevale dodatna dodatna dela na področju zaščite korozije. Zaradi slabega stanja je treba nekatere komponente v celoti zamenjati. Odprava kakovostnih napak s strani specializiranega podjetja je trajala dodaten čas.

Delo za obnovo se zdaj zavleče za približno osem tednov in pričakuje se, da bo dokončana do sredine februarja. Dodatne stroške, ki jih povzročajo zamude in dodatna dela, krči podjetje. Po zaključku dela je načrtovana vremenska izdaja mostu. Spomladi so načrtovane nadaljnje prenove tlakovci in poti, za katere dodatna blokiranja ni potrebna. Most je bil zgrajen na državnem vrtu leta 2008, skupni stroški ukrepa pa znašajo približno 450.000 evrov (od septembra), medtem ko sedanji stroški še niso bili sporočeni.

Potreba po redni prenovi mostu poudarja tudi trenutni razvoj. V Nemčiji so predpisani redni izpiti v skladu z DIN 1076, da se zagotovi varnost in trajnost mostov. V zvezi s tem je primer propada mostu Dresden Carol septembra 2024 pomen pravočasnih ukrepov za prenovo v središču pozornosti, kot je