Il ponte nel glacispark rimane bloccato a lungo a causa di un danno peggiore

Il ponte sul prato affonda a nord-est del Glacispark in Neu-ulm rimane bloccato più a lungo di quanto inizialmente previsto. Secondo le informazioni dell'amministrazione della città di Neu-Ulm, il danno al ponte è peggiore di quanto inizialmente ipotizzato. Uno dei motivi per i ritardi sono i difetti di esecuzione causati dalla società commissionata.

Il rinnovamento del ponte del percorso del piede e del ciclo sul Caponniere, iniziato a settembre dello scorso anno, ha riscontrato diversi danni, tra cui la copertura e il danno da corrosione e danni all'umidità agli steli fatti di legno. Il piano originale fornito per completare il lavoro entro la fine dello scorso anno. Si prevede inoltre di sostituire le assi di legno con un rivestimento in plastica non slittata.

ritardi e costi

Dopo lo smantellamento dei sottostruttori, ci sono stati danni alla corrosione più gravi, che hanno richiesto ulteriori lavori aggiuntivi nell'area della protezione della corrosione. A causa delle cattive condizioni, alcuni componenti devono essere completamente sostituiti. L'eliminazione dei difetti di qualità da parte della società specialistica ha richiesto ulteriori tempo.

Il lavoro di ristrutturazione è ora ritardato di circa otto settimane e dovrebbe essere completato a metà febbraio. I costi aggiuntivi sostenuti dai ritardi e ulteriori lavori sono a carico della società commissionata. Un rilascio dipendente dal tempo del ponte è previsto dopo che il lavoro è stato completato. In primavera, sono previsti ulteriori ristrutturazioni delle superfici e dei percorsi di pavimentazione per i quali non è richiesto alcun blocco aggiuntivo. Il ponte è stato costruito allo State Garden Show nel 2008 e i costi totali della misura ammontano a circa 450.000 euro (a settembre), mentre i costi attuali non sono stati ancora comunicati.

La necessità di regolari lavori di ristrutturazione del ponte è anche sottolineata dagli attuali sviluppi. In Germania, sono prescritti esami regolari secondo Din 1076 per garantire la sicurezza e la durata dei ponti. In this regard, the example of the collapse of the Dresden Carol Bridge in September 2024 is the importance of timely renovation measures in the focus, such as Verlag reported. Questi esami devono essere eseguiti da ingegneri di esame qualificati per garantire la conformità ai requisiti di sicurezza.