A Glacispark hídja hosszabb ideig zárva marad a súlyos károk miatt

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Neu-Ulm: Váratlan károk miatt késik a hídfelújítás a Glacisparkban. A befejezést jelenleg 2025. február közepére tervezik.

A Glacispark hídja hosszabb ideig zárva marad a súlyos károk miatt

A neu-ulmi Glacisparktól északkeletre a füves mélyedésen átívelő híd az eredetileg tervezettnél tovább zárva marad. A Neu-Ulm városvezetéstől származó információk szerint a híd kára nagyobb, mint azt eredetileg feltételezték. A késések egyik oka a megbízott cég által okozott gyártási hibák.

A Caponniere-i gyalog- és kerékpárút híd tavaly szeptemberben megkezdett felújítása során több azonosított károsodás is van, köztük járda- és korróziós károk, valamint a fa hossztartók nedvességkárosodása. Az eredeti terv az volt, hogy a munkálatokat tavaly év végére fejezik be. Tervezik továbbá a fa deszka burkolat cseréjét csúszásgátló műanyag burkolatra.

Késések és költségek

Az oldalelemek szétszerelése után komolyabb korróziós károk derültek ki, ami további munkákat igényelt a korrózióvédelem területén. A rossz állapot miatt egyes alkatrészeket teljesen ki kell cserélni. A minőségi hibák kiküszöbölése a szakcégnek több időt vett igénybe.

A felújítási munkálatok most körülbelül nyolc hetet késtek, és várhatóan február közepére fejeződnek be. A késések, többletmunka okozta többletköltségek a szerződött céget terhelik. A munka befejezése után a híd időjárástól függő felszabadítását tervezik. Tavasszal a burkolt területek, utak további felújítását tervezik, melyhez további lezárásra nincs szükség. A híd a 2008-as Állami Kertészeti Kiállításra épült, és az intézkedés összköltsége körülbelül 450 000 euró (szeptember állapotában), a jelenlegi költségeket egyelőre nem hozták nyilvánosságra.

A rendszeres hídfelújítások szükségességét a jelenlegi fejlesztések is alátámasztják. Németországban a DIN 1076 szerinti rendszeres vizsgálatok szükségesek a hidak biztonságának és élettartamának biztosítása érdekében. Ebben a tekintetben a drezdai Carola híd 2024 szeptemberi összeomlásának példája riasztó, mert az időben történő felújítási intézkedések fontosságára helyezi a hangsúlyt. Fórum kiadó jelentették. Ezeket a teszteket képzett vizsgálómérnököknek kell elvégezniük a biztonsági követelményeknek való megfelelés biztosítása érdekében.

– Beküldte Nyugat-Kelet média