Most u Glacisparku ostaje dulje zatvoren zbog velikih oštećenja

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Neu-Ulm: Obnova mosta u Glacisparku kasni zbog neočekivane štete. Završetak je sada planiran za sredinu veljače 2025. godine.

Most u Glacisparku ostaje dulje zatvoren zbog velikih oštećenja

Most preko travnate depresije sjeveroistočno od Glacispark-a u Neu-Ulmu ostat će zatvoren duže nego što je prvotno planirano. Prema informacijama iz gradske uprave Neu-Ulma, šteta na mostu je veća nego što se isprva pretpostavljalo. Jedan od razloga kašnjenja su nedostaci u izradi koje je uzrokovala naručena tvrtka.

Obnova pješačko-biciklističkog mosta na Kaponijeru, koja je započela u rujnu prošle godine, ima nekoliko utvrđenih oštećenja, uključujući oštećenja kolnika i korozije te oštećenja od vlage na drvenim uzdužnim gredama. Prvotni plan je bio da se radovi završe do kraja prošle godine. Također je planirana zamjena drvene obloge protukliznom plastičnom oblogom.

Kašnjenja i troškovi

Nakon demontaže bočnih nosača pokazala su se ozbiljnija oštećenja od korozije, što je zahtijevalo dodatne radove na području zaštite od korozije. Zbog lošeg stanja neke komponente je potrebno kompletno zamijeniti. Stručnoj tvrtki je bilo potrebno dodatno vrijeme da ukloni nedostatke u kvaliteti.

Radovi na obnovi sada su odgođeni za oko osam tjedana i očekuje se da će biti završeni do sredine veljače. Dodatne troškove nastale zbog kašnjenja i dodatnih radova snosit će ugovorna tvrtka. Nakon završetka radova predviđeno je puštanje mosta ovisno o vremenskim prilikama. Na proljeće je planirana daljnja obnova asfaltiranih površina i staza, za što nije potrebno dodatno zatvaranje. Most je izgrađen za Državnu izložbu hortikulture 2008., a ukupni troškovi mjere iznose oko 450.000 eura (od rujna), dok trenutni troškovi još nisu objavljeni.

Potreba za redovitim obnovama mostova također je naglašena trenutnim razvojem događaja. U Njemačkoj su potrebna redovita ispitivanja prema DIN 1076 kako bi se osigurala sigurnost i dugovječnost mostova. U tom smislu, primjer urušavanja mosta Carola u Dresdenu u rujnu 2024. alarmantan je jer stavlja u fokus važnost pravovremenih mjera obnove Izdavač foruma prijavio. Ove testove moraju provesti kvalificirani inženjeri za testiranje kako bi se osigurala usklađenost sa sigurnosnim zahtjevima.

– Predao Zapadno-istočni mediji