Hampurin autoliikenne hidastuu ja hidastuu – uudet luvut järkyttävät!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

TomTom Traffic Index 2024:n mukaan Hampurissa on Saksan hitain autoliikenne ja matkustusajat pitenevät.

Hampurin autoliikenne hidastuu ja hidastuu – uudet luvut järkyttävät!

Nykyinen "TomTom Traffic Index" vuodelle 2024, julkaistu 7. tammikuuta 2025, osoittaa, että Hampurissa on Saksan hitain autoliikenne. Hansakaupunki on kaupunkiluokituksessa neljännellä sijalla. Autoilijat Hampurin keskustassa tarvitsevat keskimäärin yli 25 minuuttia kymmenen kilometrin matkalle, erityisesti 25,4 minuuttia. Tämä on 46 sekuntia enemmän kuin viime vuonna.

Vain Berliini, Frankfurt am Main ja Leipzig ovat Hampuria edellä hitaamman liikenteen suhteen. Seuraavat Pohjois-Saksan kaupungit, Hannover, Bremen ja Kiel, sijoittuvat yhdestoista, 20. ja 22. sijalle. Saman reitin matka-ajat ovat 21,6 minuuttia, 18,7 minuuttia ja 17,6 minuuttia. Sen sijaan Bochumissa, Wuppertalissa ja Duisburgissa on alhaisimmat keskimääräiset matka-ajat.

Liikennetiedot ja trendit

Hampurin alueella kymmenen kilometrin reitin keskimääräinen matka-aika on 15,7 minuuttia, mikä on 25 sekuntia lisäystä edelliseen vuoteen verrattuna. Liikenteen sujuvuuteen vaikuttavat muun muassa infrastruktuuri, liikennetiheys, sää, rakennustyömaat, ajokäyttäytyminen sekä nopeusrajoitukset ja onnettomuudet. Arkisin klo 8 kymmenen kilometrin matkaan menee keskimäärin 28,8 minuuttia, viikonloppuisin vain 19,7 minuuttia. Hitain arkiliikenne on klo 16, jolloin keskimääräinen matka-aika pitenee 29,8 minuuttiin. Lauantaina ja sunnuntaina ruuhka-ajat ovat klo 14. 26,1 minuuttia samalla matkalla.

Kuten TomTom tiedot Vuonna 2023 10 kilometrin keskimääräinen matka-aika kaupungissa oli 23 minuuttia ja 50 sekuntia, mikä on 30 sekuntia enemmän kuin viime vuonna. 5. joulukuuta 2023, tiistai, oli pahin päivä 31 minuuttia ja 50 sekuntia samalla reitillä. Koko vuoden aikana Hampurin kuljettajat viettivät tiellä keskimäärin 211 tuntia, josta 74 tuntia liikenneruuhkissa.

Ruuhkan nopeus oli aamuruuhka-aikana 22 km/h, eli 10 km:lle ajettiin 27 minuuttia, kun taas illalla se laski 21 km/h eli samalla matkalla 28 minuuttia. Hampurin liikenteen vuotuiset CO2-päästöt ovat 904 kiloa, josta 177 kiloa johtuu liikenneruuhkista. Näiden päästöjen absorptiokyky vastaa noin 90 puuta.

Myös kaupungin liikenteen taloudellinen vaikutus on merkittävä: ruuhka-aikana ajamisen vuosikustannus on 720 euroa, josta 141 euroa johtuu liikenneruuhkista. Torstai klo 16-17 on liikenteen huonoin päivä, kun 10 kilometrin matka-aika nousee 29 minuuttiin ja 50 sekuntiin.

– Lähettäjä Länsi-itä -media