Liitiumakudest tuleoht: Austria kavatseb vanad patareid ladestada!

Liitiumakudest tuleoht: Austria kavatseb vanad patareid ladestada!

Austrias sagenevad tulekahjude tõttu ringlussevõtu tehastes häireteated, mille peamiseks põhjuseks peetakse liitiumioonakude valesti utiliseerimist. 2023. aasta augustis Tiroolis toimunud suur tulekahju oli eriti tõsine, põhjustades mitu päeva tihedat suitsu. Montanuniversität Leobeni uuringute kohaselt on tulekahjude arv taaskasutusettevõtetes viimase kümne aastaga kasvanud enam kui viiekordseks ning praegu registreeritakse iga päev kuni kuus tuleallikat utiliseerimis- või taaskasutusettevõtetes. See murettekitav areng on ajendanud keskkonnaminister Norbert Totschnigi kutsuma võtmeisikuid ministeeriumisse, et arutada sobivaid meetmeid. Cosmo teatab et tuleval aastal on planeeritud ulatuslik teabekampaania, et tõsta teadlikkust patareide õigest kasutamisest.

Selle jõupingutuse osana uuritakse ka "raha tagasivõtmise mudelit", et ergutada vanade liitiumakude tagastamist. Hirmutav on see, et 2022. aastal lasti Austrias ringlusse üle 7100 tonni kaasaskantavaid akusid, kuid neist koguti eraldi kokku vaid 2800 tonni. See tähendab, et EL-i minimaalne kogumismäär 45 protsenti jäi kolmandat korda järjest mööda vaid 44 protsendiga.

Tuleoht ja majanduslik mõju

Probleem ei piirdu aga ainult Austriaga. ZDF teatab et jääkjäätmetes olevad liitiumioonakud võivad põhjustada tulekahju prügiautodes või sorteerimissüsteemides. Näiteks jäätmekäitlusvaldkonnas tekitasid tulekahjud ühes kvartalis umbes 250 miljonit eurot kahju, mida Oliver Gross Saksamaa jäätmekäitlustööstuse föderaalsest liidust kirjeldab kui murettekitavat. Ka Saksamaal on imporditud liitiumakude arv viimase kümne aastaga enam kui kolmekordistunud ja oli 2019. aastal ligi 600 miljonit.

Jäätmekäitlusettevõtted on tohutu surve all, sest defektsed akuga seadmed satuvad sageli jääkjäätmete hulka ja nende täpne eraldamine on keeruline. Seetõttu tekivad sageli tulekahjud liitiumakude muljumise või kahjustumise tõttu, näiteks prügikastide degaseerimisel. Võimalik lahendus on akude õigeaegne eraldamine muudest jäätmetest. BR lisab et paljud Saksamaal iga päev toimuvast umbes 30-st ringlussevõtu- ja sorteerimistehases toimuvast tulekahjust on põhjustatud akudest, mida ei leitud või mis on valesti kõrvaldatud.

Fookuses poliitilised ja tehnilised lahendused

Jäätmekäitlustööstus nõuab poliitilisi meetmeid akude kõrvaldamise parandamiseks, sealhulgas liitiumakude kohustuslikku märgistamist ja paremaid tagasivõtmise eeskirju. Kuigi EL võttis vastu uue akuseaduse, mis näeb ette suuremad ringlussevõtu kvoodid ja tootjatele tagasivõtmise kohustused, lükati patareide tagatisraha nõue tagasi. Lahknevus suure kahjusumma ja poliitiliste suuniste vahel näitab jäätmekäitlustööstuse ees seisvate väljakutsete keerukust.

Tuleohu kontrolli alla saamiseks arutatakse liitiumioonakude võimaliku alternatiivina ka tahkiselementide arendamist. Need võiksid pakkuda suuremat salvestusmahtu ja oleksid ohutumad, kuna oleksid seotud mittesüttivate materjalidega. Arvamused lähevad aga lahku selle kohta, kas probleemi lahendamiseks on hoiuste reguleerimine või tehnoloogilised alternatiivid.