Beruset cyklist vakte opsigt i Wels - 1,78 promille!

Beruset cyklist vakte opsigt i Wels - 1,78 promille!

I det tidlige morgenmørke den 12. juni 2025 blev politiet i Wels alarmeret om en aktion. En 31-årig ungarsk cyklist faldt og havde brug for akut lægehjælp. Hændelsen skete klokken 6.15, da beredskabspersonalet ankom til stedet. Cyklisten havde hudafskrabninger og var synligt beruset. En alkoholtest viste en promille på 1,78 promille, hvilket placerede ham i området af absolut uegnethed til at køre bil.

Situationen var straks klar for beredskabet: Spritkørsel eller for cyklisters vedkommende øger risikoen for alvorlige ulykker markant. Ifølge oplysningerne fra DVR risikoen fordobles ved 0,3 promille; ved 1,5 promille øges den 16 gange. I 2021 skyldtes et ud af 16 trafikdræbte en alkoholrelateret ulykke. Cyklisten fik indledende lægebehandling på stedet, men han nægtede at gå med beredskabet og underskrev i stedet et revers.

Risici og konsekvenser ved spritkørsel

Farerne ved at drikke alkohol under kørslen skal tages alvorligt. Højt ADAC I 2023 var 18.884 mennesker involveret i alkoholrelaterede ulykker i Tyskland, hvor 198 mennesker mistede livet. Spritbilister lider ofte af et betydeligt tab af koncentration og opfattelse. Koordinationsproblemer kan observeres så tidligt som 0,2 promille, mens 0,8 promille kan føre til tunnelsyn og alvorlig desinhibering. Tilstanden for cyklisten i Wels, der rejste med en promille på 1,78, viser de høje risici.

De juridiske konsekvenser for spirituskørsel er klart defineret: Fra 0,3 promille er der risiko for bøder eller fængsel samt punkter i færdselssynderregisteret. En måling på 1,1 promille eller mere kan medføre, at et kørekort bliver frakendt i mindst seks måneder. Situationen bliver særlig farlig, når alkoholholdige drikkevarer indtages i kombination med medicin, hvilket yderligere øger risikoen for nedsat kørsel.

Uddannelse og forebyggelse

Et mål med undervisning om alkohol under kørsel er at øge bevidstheden om farerne. DVR bemærker, at mange trafikanter betragter risikoen ved alkoholmisbrug som en bagatelforseelse, hvilket betyder, at vigtige oplysninger om de juridiske og sundhedsmæssige risici ofte forbliver ukendte. Næsten 90 procent af de adspurgte i europæiske lande er klar over den øgede risiko for ulykker, men 31 procent sagde, at de havde kørt i spirituspåvirket tilstand mindst én gang inden for de sidste 12 måneder.

De dramatiske virkninger af spritkørsel bør ikke ignoreres. Hændelsen i Wels er endnu et eksempel på, hvor farligt det er at cykle, mens man er fuld. Det påhviler enhver trafikant at være opmærksom på sin egen evne til at køre for at beskytte sig selv og andre.