Požar v Tesli v Rimu: preiskave domnevnega napada!

Požar v Tesli v Rimu: preiskave domnevnega napada!

V Rimu je 1. aprila 2025 več Tesl zagorelo v salonu električnih avtomobilov na obrobju. Gasilska ekipa je prispela hitro, a do njihovega prihoda je ogenj že zajel veliko površino in viden je bil impozanten steber dima. Poškodovan je bil tudi salon, kjer so bile parkirane dodatne tesle. Policisti so sprožili preiskavo in preverjajo nadzorne kamere, da bi razjasnili morebitne pristope do parkirišča. Incident je povzročil valove, zaradi česar je izvršni direktor Tesle Elon Musk spregovoril o "terorizmu" na X (prej Twitterju) in objavil sliko požara, ki izraža njegovo zaskrbljenost. Matteo Salvini, podpredsednik italijanske vlade in prometni minister, je izrazil solidarnost z Muskom in kritiziral "neupravičeno sovraštvo" proti njemu.

Incidenti niso osamljeni. Pred tednom dni so bili podobni napadi v Berlinu, v katerih so zgorele štiri tesle. Ti incidenti so povezani s protesti v ZDA, kjer so bila vozila znamke večkrat tarča napadov. Napadli so se tudi na polnilne postaje in prodajalce električnih avtomobilov Tesla, kar je poudarilo zaskrbljenost glede varnosti teh vozil in infrastrukture.

Preiskave zavajanja potrošnikov

Medtem ko se Tesla ukvarja s trenutnimi incidenti, je italijanski organ za konkurenco AGCM odprl preiskave proti več proizvajalcem avtomobilov, med drugim Volkswagnu, BYD, Stellantisu in Tesli, zaradi suma zavajanja potrošnikov. Poudarek je na prenapihnjenih podatkih o dosegu in kapaciteti baterije električnih vozil. anwalt.de poudarja, da potrošniki pogosto ne dosežejo zahtevanega dosega in da proizvajalci včasih skrijejo rezerve v bateriji, kar povzroči nižjo uporabno zmogljivost.

Ta novi razvoj bi lahko imel resne posledice za prizadete proizvajalce avtomobilov. Preiskave postajajo vse bolj natančne. Februarja 2025 je bila izvedena racija na italijanskem sedežu Tesle in drugih proizvajalcev, kar kaže na povečano zatiranje nepoštenih poslovnih praks. Odstopanja več kot 10 % od specifikacij proizvajalca se obravnavajo kot bistvena stvarna napaka, ki ima lahko pravne posledice za proizvajalca.

Kombinacija varnostnih groženj in pravnih izzivov meče kritično luč na prihodnost podjetja in celotne industrije električnih vozil. Zaščitniki potrošnikov že priporočajo, da prizadeti kupci preučijo svoje odškodninske zahtevke po vsej EU in uporabijo pravne možnosti.