Teslabrand in Rome: onderzoek naar vermoedelijke aanval!

Teslabrand in Rome: onderzoek naar vermoedelijke aanval!

In Rome vlogen op 1 april 2025 verschillende Tesla’s in brand in een showroom voor elektrische auto’s in een buitenwijk. De brandweer was snel ter plaatse, maar toen zij arriveerden had de brand zich al over een groot gebied verspreid en was er een indrukwekkende rookkolom zichtbaar. Ook de showroom waar nog meer Tesla’s geparkeerd stonden, raakte beschadigd. De politie is een onderzoek gestart en controleert de bewakingscamera’s om mogelijke toegangswegen tot de parkeerplaats te verduidelijken. Het incident veroorzaakte veel ophef, wat Tesla-CEO Elon Musk ertoe aanzette om op X (voorheen Twitter) over ‘terrorisme’ te spreken en een afbeelding van de brand te plaatsen die zijn bezorgdheid uitte. Matteo Salvini, de Italiaanse vice-premier en minister van Transport, betuigde zijn solidariteit met Musk en bekritiseerde de ‘ongerechtvaardigde haat’ tegen hem.

De incidenten staan ​​niet op zichzelf. Een week geleden waren er soortgelijke aanslagen in Berlijn, waarbij vier Tesla’s in vlammen opgingen. Deze incidenten houden verband met protesten in de VS, waar de voertuigen van het merk herhaaldelijk het doelwit zijn geweest van aanvallen. Ook oplaadstations en dealers voor elektrische auto's van Tesla zijn aangevallen, wat de bezorgdheid over de veiligheid van deze voertuigen en infrastructuur onderstreept.

Onderzoek naar misleiding van consumenten

Terwijl Tesla de huidige incidenten afhandelt, heeft de Italiaanse mededingingsautoriteit AGCM onderzoeken geopend tegen verschillende autofabrikanten, waaronder Volkswagen, BYD, Stellantis en Tesla, op verdenking van het misleiden van consumenten. De focus ligt op uitgebreide informatie over de actieradius en batterijcapaciteit van elektrische voertuigen. anwalt.de wijst erop dat consumenten de geclaimde actieradius vaak niet halen en dat fabrikanten soms reserves in de batterij verbergen, wat resulteert in een lagere bruikbare capaciteit.

Deze nieuwe ontwikkelingen kunnen ernstige gevolgen hebben voor de getroffen autofabrikanten. De onderzoeken worden steeds nauwkeuriger. In februari 2025 werd het Italiaanse hoofdkantoor van Tesla en andere fabrikanten overvallen, wat erop wijst dat oneerlijke handelspraktijken steeds harder worden aangepakt. Afwijkingen van meer dan 10% van de specificaties van de fabrikant worden gezien als een aanzienlijk materiaalgebrek, dat juridische gevolgen voor de fabrikant kan hebben.

De combinatie van veiligheidsbedreigingen en juridische uitdagingen werpt een kritisch licht op de toekomst van het bedrijf en de gehele elektrische auto-industrie. Voorstanders van consumenten bevelen nu al aan dat getroffen kopers hun claims voor schadevergoeding in de hele EU onderzoeken en gebruik maken van juridische opties.