Tesla Fire in Rome: onderzoek na vermeende aanval!

Tesla Fire in Rome: onderzoek na vermeende aanval!

Rom, Italien - In Rome op 1 april 2025 stonden verschillende Teslas op in een buitendistrict in een showroom van elektrische auto's in een buitendistrict. De brandbrigade arriveerde snel, maar toen het aankwam, had het vuur zich al over een groot gebied verspreid en was een indrukwekkende rookkolom zichtbaar. De showroom, waarin extra Teslas werden geparkeerd, werd ook beschadigd. De politie heeft onderzoeken gestart en controleert de bewakingscamera's om mogelijke benaderingen van de parkeerplaats te verduidelijken. Het incident maakte hoge golven en bracht de CEO van Tesla, Elon Musk ertoe om te spreken van "terrorisme" op X (voorheen Twitter) en een beeld te plaatsen van het vuur dat de bezorgdheid beschrijft. Matteo Salvini, de Italiaanse vice -premier en minister van Transport, toonde solidariteit met Musk en bekritiseerde de "ongerechtvaardigde haat" tegen hem.

De incidenten zijn niet geïsoleerd. Een week geleden waren er soortgelijke aanvallen in Berlijn, waar vier Teslas in vlammen opgingen. Deze incidenten zijn gerelateerd aan protesten in de Verenigde Staten, waar de merkvoertuigen altijd het doelwit waren van aanvallen. De laadstations en dealers voor Tesla Electric Cars werden ook aangevallen, wat de bezorgdheid onderstreept over de veiligheid van deze voertuigen en de infrastructuur.

onderzoek naar consumentendeceptie

Terwijl Tesla de huidige incidenten behandelt, heeft de Italiaanse concurrerende autoriteit AGCM onderzoek ingesteld tegen verschillende autofabrikanten, waaronder Volkswagen, BYD, Stellantis en Tesla, op verdenking van consumentendeceptie. De focus ligt op overmatige informatie over het bereik en de batterijcapaciteit van elektrische voertuigen. anwalt.de Hide, die leidt naar een lagere capaciteit.

Deze nieuwe ontwikkelingen kunnen ernstige gevolgen hebben voor de betrokken autofabrikanten. Het onderzoek neemt in toenemende mate preciezere vormen aan. In februari 2025 werd het Italiaanse hoofdkantoor van Tesla en andere fabrikanten doorzocht, wat duidt op een verhoogde benadering van oneerlijke bedrijfspraktijken. Afwijkingen van meer dan 10 % van de specificaties van de fabrikant worden beschouwd als een aanzienlijk gebrek aan materiële defecten, wat zou kunnen leiden tot juridische gevolgen voor de fabrikanten.

De combinatie van beveiligingsbedreigingen en juridische uitdagingen werpt een kritisch licht op de toekomst van het bedrijf en de hele industrie van elektrische voertuigen. Advocaten van consumenten bevelen getroffen kopers al aan om hun claims op schade in de EU te controleren en juridische opties te gebruiken.