Nybyggnation av theschulenburgbron: Spandau investerar 98 miljoner euro!

Nybyggnation av theschulenburgbron: Spandau investerar 98 miljoner euro!

Theschulenburgbron vid södra hamnen i Spandau, en förfallen struktur som är över 100 år gammal, står inför en fundamental förändring. Under de kommande åren kommer den gamla stålkonstruktionen, som nyligen drabbades av mycket skada, att ersättas av en modern ny byggnad. Denna åtgärd är en del av ett omfattande infrastrukturprojekt som drivs framåt med en budget på 98 miljoner euro, till stor del finansierad av federala fonder. Berlins borgmästare Kai Wegner (CDU) beskrev den södra hamnen som en "sovande jätte", och den nya konstruktionen av bron är avsedd att optimera godstransporter på vatten och järnväg Det rapporterar Moz.de.

Den gamla strukturen, byggd 1909, uppfyller inte längre kraven för modern trafik. Bron uppvisar sprickor och rostskador och har en blygsam lastgräns på 18 ton, vilket kraftigt begränsar tung godstrafik i synnerhet vid södra hamnen. Den nya byggnaden kommer att ha en högre takhöjd för att möjliggöra tillträde för större containerfartyg. För att förbättra trafiksäkerheten och infrastrukturen planeras tre olika designvarianter, där den tredje varianten för närvarande gynnas då den är mer kostnadseffektiv Berlin.de dokumenterat.

Planerade förändringar och tidsramar

Newschulenburgbron kommer inte längre att ha några parkeringsplatser; Istället planeras omfattande gång- och cykelvägar. För att göra det planerade rampsystemet barriärfritt kommer bron att höjas, vilket kan innebära en större utmaning, särskilt för fotgängare och cyklister. Byggstarten beräknas dock inte påbörjas förrän 2028, då den gamla bron först rivs efter att den nya byggnaden är delvis färdig samtidigt. Hela renoveringen är tänkt att avsevärt förbättra säkerheten och trafikförhållandena för alla användare, vilket avsevärt kommer att öka effektiviteten för kommersiell trafik i denna centrala korsning i Berlin-Spandau.