Nova gradnja mostu Schulenburg: Spandau vlaga 98 milijonov evrov!

Nova gradnja mostu Schulenburg: Spandau vlaga 98 milijonov evrov!

Spandau, Deutschland - Schulenburg most na Südhafen v Spandau, razpadle, Dary Building, se sooča s temeljno spremembo. V prihodnjih letih naj bi staro jekleno konstrukcijo, ki je pred kratkim imela veliko škode, nadomestiti sodobna nova zgradba. Ta ukrep je del celovitega infrastrukturnega projekta, ki se spodbuja s proračunom v višini 98 milijonov evrov, predvsem iz zveznih skladov. Berlinov upravni župan Kai Wegner (CDU) je Südhafen opisal kot "spalne velikane", gradnja mostu "https://www.moz.de/lokales/Spandau/Brueckein-pandau-marodes-soll-so-neeue-chulenburgbruecke-aussehen-77713943.html" razred = "Source_1"> Moz.de Reports .

Stara stavba, ki je bila zgrajena leta 1909, ne izpolnjuje več zahtev za sodobni promet. Most ima razpoke in poškodbe rje in ima skromno mejo obremenitve 18 ton, kar še posebej omejuje promet s težkim blagom na Südhafen. Nova stavba naj bi prejela višjo višino prehoda, da bi omogočila dostop do še večjih kontejnerskih ladij. Za izboljšanje prometne varnosti in infrastrukture se načrtujejo tri različne oblikovalske različice, s katerimi je trenutno naklonjena tretji različici, saj je stroškovno učinkovita, kot je berlin.de dokumentirano .

Načrtovane spremembe in časovni okvir

Novi Schulenburg most ne bo več imel parkirnih mest; Namesto tega so načrtovane obsežne poti hoje in koles. Da bi naredili načrtovano sistemsko pregrado za ramp, se poveča povečanje mostu, kar bi lahko bil večji izziv, zlasti za pešce in kolesarje. Vendar začetka gradnje ni pričakovati pred letom 2028, pri čemer je bil stari most odstranjen po tem, ko je nova stavba delno dokončana vzporedno. Celotna pretvorba naj bi znatno izboljšala varnost in prometne razmere za vse uporabnike, kar bo znatno povečalo učinkovitost poslovanja na tem osrednjem vozlišču v Berlin-Spandau.