Jauna Šulenburgas tilta būvniecība: Spandau iegulda 98 miljonus eiro!

Jauna Šulenburgas tilta būvniecība: Spandau iegulda 98 miljonus eiro!

Spandau, Deutschland - Schulenburg tilts Südhafen Spandau, noārdīta, Darija ēka, saskaras ar būtiskām izmaiņām. Nākamajos gados vecā tērauda konstrukcija, kurai nesen bija daudz bojājumu, jāaizstāj ar modernu jaunu ēku. Šis pasākums ir daļa no visaptveroša infrastruktūras projekta, kas tiek reklamēts ar 98 miljonu eiro budžetu, galvenokārt no federālajiem fondiem. Berlīnes pārvaldes mērs Kai Wegner (CDU) aprakstīja Südhafen kā "miega milžus", un tilta būvniecība ir paredzēta, lai optimizētu preču pārvadāšanu virs ūdens un sliedēm, piemēram, Moz.DE ziņojumi .

Vecā ēka, kas tika uzcelta 1909. gadā, vairs neatbilst mūsdienu satiksmes prasībām. Tiltam ir plaisas un rūsas bojājumi, un tā pieticīgā slodzes ierobežojums ir 18 tonnas, kas īpaši ierobežo smago preču satiksmi Südhafenā. Jaunā ēka ir paredzēta, lai saņemtu augstāku pārejas augstumu, lai varētu piekļūt vēl lielākiem konteineru kuģiem. Lai uzlabotu satiksmes drošību un infrastruktūru, tiek plānoti trīs dažādi dizaina varianti, saskaņā ar kuru pašlaik tiek dota priekšroka trešais variants, jo tas ir rentablāks, piemēram, berlin.de dokumentēts .

plānotās izmaiņas un laika posms

Jaunajam Šulenburgas tiltam vairs nebūs autostāvvietu; Tā vietā tiek plānoti plašas pastaigas un velosipēdu ceļi. Lai padarītu plānoto rampas sistēmas barjeru, tiek palielināts tilta palielināšanās, kas varētu būt lielāks izaicinājums, jo īpaši gājējiem un velosipēdistiem. Tomēr būvniecības sākums nav gaidāms pirms 2028. gada, kad vecais tilts tiek noņemts pēc jaunās ēkas daļēji pabeigšanas paralēli. Visa konvertēšana ir paredzēta, lai ievērojami uzlabotu visu lietotāju drošības un trafika apstākļus, kas ievērojami palielinās uzņēmējdarbības efektivitāti šajā centrālajā centrā Berlīnē-Spandau.