Wien borer for fremtiden: Mega tunnelprosjekt startet under Wien-elven!

Wien borer for fremtiden: Mega tunnelprosjekt startet under Wien-elven!

Wien presser på med et massivt byggeprosjekt som har som mål å revolusjonere historien om avløpsvannhåndtering i byen. Byggearbeidene på Wientalkanalen, byens største kanalprosjekt, har nådd en avgjørende fase. Natt tirsdag til onsdag 12. mars 2025 ble en imponerende 135 meter lang tunnelbor, også kjent som en «superdrill», levert til byen. Denne boringen vil lage et tunnelrør med en utvendig diameter på nesten fire meter under Wienelven fra Margareten til Auhof for å avlaste kloakknettet under kraftig regn innen 2028 og for å beskytte Wienelven mot forurensning, som klimabyråd Jürgen Czernohorszky understreket. Prosjektet innebærer en enorm investering på rundt 270 millioner euro og vil gi betydelige infrastrukturforbedringer i seks distrikter.

Tunnelboremaskinen, produsert av Herrenknecht AG i Tyskland, består av over 20 000 enkeltdeler og krevde nøyaktig logistikkplanlegging for å kunne transporteres trygt til Wien. Helt fra starten var det nødvendig med flere spesialtransporter fordi dimensjonene på maskinkomponentene oversteg kravene i vegtrafikkforskriften. Vel på stedet må delene, som veier flere tonn, monteres nøyaktig ved hjelp av en spesiell mobilkran. Ifølge Wienerkanaldirektør Andreas Ilmer er det å løfte komponentene et delikat øyeblikk som krever maksimal presisjon og stødige hender. Ferdigstillelse av boringen er planlagt i slutten av mars, etterfulgt av en siste sjekk i begynnelsen av april, før den faktisk er «boreklar» i midten av april.

Historisk innsikt i Wien-elven

Det nåværende arbeidet med Wiental-kanalen er knyttet til en lengre historie om Wien-elven, som allerede ble dokumentert kartografisk og hydroteknisk mellom 1847 og 1857. Disse «Wien-elvefotografiene», utført av ingeniørstudenter ved Polytechnic Institute under professor Josef Stummer, viser en by i overgang. I løpet av det tidlige 1800-tallet ekspanderte Wien raskt, noe som også førte med seg spørsmålene om flomsikring og bankregulering, som allerede var anerkjent og behandlet av ingeniører på den tiden. Studentenes detaljerte protokoller gir verdifull innsikt i utfordringene og fremgangen innen hydraulikkteknikk og er bevis på den lange tradisjonen med ingeniørfag i Wien, som også kan sees i dagens prosjektutvikling geschichtewiki.wien.gv.at ) og presse.wien.gv.at rapportere.