Semafor o 100: Ako svetlo spôsobilo revolúciu v našom živote na ulici

Semafor o 100: Ako svetlo spôsobilo revolúciu v našom živote na ulici

Vo svete charakterizovanom zrýchlenou dopravou a mestským chaosom by bolo ľahké prehliadnuť dôležitosť semaforov. Tento zdanlivo jednoduchý vynález má však obrovský vplyv na našu mobilitu a bezpečnosť na cestách. 20. októbra 1924, presne pred storočím, boli na Potsdamer Platz v Berlíne nainštalované prvé elektrické semafory v Nemecku. V časoch, keď boli autá ešte vzácne a konské povozy bežnou záležitosťou, si nikto nedokázal predstaviť, akú zásadnú úlohu bude táto novinka zohrávať.

Inovatívna „dopravná veža“ bola technickou senzáciou svojej doby. S piatimi stranami a tromi lampami na každej strane bola veža schopná riadiť dopravu z piatich spojovacích ulíc. Policajt, ​​známy ako „dopravný policajt“, upravil signály, meral čas pomocou stopiek a odovzdal čiastočne riadenie premávke. Bolo to nielen praktické, ale aj nevyhnutné, keďže premávka v meste sa neustále zvyšovala.

Vývoj dopravnej regulácie

Postupom času sa semafory stali štandardom, čím sa znížila potreba policajtov, ktorí predtým riadili premávku divokým pískaním a šialenými signálmi rúk. Napriek počiatočnému nadšeniu zo semaforov došlo v roku 1926 k nešťastiu: všetky semafory sa rozsvietili na zelenú súčasne, čo viedlo k značnému dopravnému chaosu. Práve zavedenie „zelenej vlny“ potom prinieslo poriadok a stalo sa vzorom pre mnohé ďalšie mestá.

Zaujímavá debata sa týka pôvodu prvého nemeckého semaforu. Berlín si nárokuje prvý elektrický semafor, ktorý mal regulovať všetku dopravu, kým Hamburg hrdo poukazuje na prvý semaforový systém v Európe, inštalovaný na Stephansplatz v roku 1922 a pôvodne určený len pre električky. Obe mestá rozhodujúcim spôsobom prispeli k rozvoju dopravných predpisov. Pôvodne existovali predchádzajúce pokusy riadiť premávku svetelnými signálmi.

Myšlienka regulovať cestnú premávku pomocou svetelných signálov nezačala v Nemecku, ale vo Veľkej Británii. Prvý plynový semafor bol uvedený do prevádzky na Parliament Square v Londýne už v roku 1868. Tento prvý systém však sužovali mnohé problémy, vrátane výbuchu, ktorý čoskoro viedol k jeho zrušeniu. Pokrok nastal aj v USA: v roku 1914 boli v Clevelande inštalované prvé elektricky ovládané semafory, ktoré riadili dopravu pomocou akustických signálov namiesto farieb, aké poznáme dnes.

Hoci je semafor v Nemecku pilierom modernej mestskej dopravy, zostáva symbolom inovácie a prispôsobenia. Replika historickej semaforovej veže na Potsdamer Platz nám nielen pripomína našu dopravnú minulosť, ale stojí aj v protiklade k modernej architektúre hlavného mesta. V časoch, keď sa bezpečnosť na cestách stáva čoraz dôležitejšou, semafory zostávajú základným prvkom zachovania tejto bezpečnosti.

Pre mnohých ľudí sa semafory stali neodmysliteľnou súčasťou každodenného života. Keď čakáme, kým signál uvoľní cestu, možno budeme môcť o niečo viac oceniť dôležitú úlohu, ktorú zohráva od svojho uvedenia na trh. Koniec koncov, za každým červeným, žltým alebo zeleným svetlom sa skrýva príbeh technológie a bezpečnosti, ktorý stojí za to povedať. Ďalšie podrobnosti nájdete v podrobnej správe na www.zvw.de.